信誉安全
1、以“汉服”为例，方文山介绍，汉服推广相对于传统技艺来说，好处在于比较没有门槛。“传统文化的活态传承，先求量、再求质，就是让参与的人尽量多，而其中总有对文化更感兴趣的人，得以进入更专业的领域。”2、外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心电话：0086-10-12308或0086-10-656123083、后刘家塔大型贵族墓地位于寨塬盖以东约2.5公里处的长梁山顶部共有4座墓葬依山梁走势南北向逐一排列其中一条墓道的大型“甲”字形墓1座总长39米 深12米中型竖穴土坑墓3座是黄土丘陵地区首次科学发掘的大型商代墓地出土各类随葬品200余件4、湖南地处长江“腰部”，全省96.7%以上的面积属于长江流域。为深度融入、有力推动长江经济带高质量发展，湖南聚焦重点突破口，以一盘棋思维高位推进省内港口资源统筹整合，真整合、深整合，实现了港航资源优化、物流成本降低、绿色发展转型等系列显着成效。湖南拥有163公里长江岸线，域内“一湖四水”辐射全境、联通长江。护水必先护岸，护岸必先治港。近年来，湖南牢记习近平总书记“守护好一江碧水”的殷殷嘱托，突出问题导向和结果导向，以一盘棋思维高位推进省内港口资源统筹整合，助力经济社会和长江经济带高质量发展。湖南省港航水利集团有限公司已整合码头28个、千吨级以上泊位79个，占湖南总泊位数的38%以上。随着港口布局一盘棋、航道建设一张网、政策保障一条龙等成效逐步显现，湖南迎来了港航资源优化利用、绿色发展的多赢局面。用心写好“一”字文章作为一名“老码头人”，跟港口码头打了30多年交道的尹显东，如今已是湖南省城陵矶港口集团生产经营管理委员会成员，港务集团党委委员、常务副总经理。提起湖南港口曾经的散、小、乱，他记忆犹新：“经营主体多，既有央企，也有地方国企，还有民企；运营效率低，有的港口大部分时间在‘晒太阳’；竞争水平低，港口之间主要靠打价格战。”对于上述观点，湖南省港航水利集团战略投资部部长邓灿颇为认同：“港口建设不同于其他领域，投资大，周期长，见效慢，因此不能搞各自为政，更不能‘撒胡椒面’。克服港口间行政壁垒导致的资源浪费和低效竞争，实现跨地域、跨层级港航资产整合，刻不容缓！”在充分借鉴浙江、安徽、湖北等省份经验和深入摸清湖南港航资源家底基础上，“一省一港一主体”的统筹整合思路日渐清晰。按照这一思路，湖南以湖南省港航水利集团作为港航资源整合的统一平台，以无偿划转、作价入股等方式有效整合省内1000吨级以上国有公用码头；同时，财政资金支持30亿元，通过管理一体化、运营一体化、数据一体化、品牌一体化，大大增强了港口集聚力和品牌影响力，有力推动了长江经济带高质量发展。把港航资源放在一盘大棋中安排布局、运营管理。在采访中，记者听到这样一个故事：某地级市提出要在沅水上游兴建航道，而恰好湘江下游地级市也提出兴建3000吨级航道。经过权衡，后者能更好促进湖南经济融入长江经济带，从而获得优先支持。一盘棋的红利，长沙新港也深有体会。这个离岳阳城陵矶港水路约160公里的港口，在今年2月8日正式加入湖南省城陵矶港口集团。湖南长沙新港有限责任公司党委委员、副总经理郑美洲介绍：“如此一来，长沙新港能够有机融入湘江水运物流体系，找准定位，发挥省会港口优势，与其他港口互通有无、优势互补，港口可持续发展空间更大，服务能力进一步提升。这样跨越行政区域和地理距离的统筹，在以前不能想象。”兵马未动，数据先行。在湖南省城陵矶港口集团大数据可视化平台前，湖南省港务集团有限公司技术创新部部长古胜群指着大屏幕说：“目前，所有港口均已整合至一张网上，管理者能在这块大屏上实时查看现场作业、安全生产、能耗监测等7个维度的数据，以便及时决策，迅速调度。”品牌比黄金更重要。港口资源逊于周边省份的湖南，如何快速打响港口品牌？湖南给出的答案是：统一打造、统一使用“城陵矶港”品牌。临江的岳阳城陵矶港，是湖南水运入江的咽喉所在，集全省之力打造一港的“针尖战略”，将有利于集中各类资源，迅速树立起以城陵矶为龙头的湖南港口形象。努力提升水运效能降低经济运营成本，提高水运占比是关键。在业内，有着“空运是块块钱，公路铁路是角角钱，水运是分分钱”之说。然而，素有三湘四水之称的湖南，水运占比一直不高。数据显示，2023年，湖南水运在运输体系中的占比为10.04%，物流成本在GDP中的占比为14.4%。提高水运占比，进而降低经济社会运行成本，助力高质量发展，正是湖南整合省内港航资源的重要使命之一。在尹显东看来，运输方式的选择，归根结底是市场行为。要提高水运占比，一方面要提高水运供给，科学布局港口，辅以公路、铁路等形成多式联运，让经营主体有得选；另一方面是提高水运性价比，在发挥成本低廉优势的同时，适当提升水运时效性，让经营主体值得选。4月2日，天空下着雨，岳阳湘阴虞公港一期工程施工现场依然热闹非凡。据介绍，投资额12.5亿元、设计年吞吐量990万吨的虞公港码头已进入施工最后阶段，今年6月份，上游区域即可正式投入使用。湖南省虞公港建设投资有限公司工程部部长肖佳俊告诉记者：“作为城陵矶的延伸港、大宗散货集散中转港、服务长株潭地区深水港，虞公港通过铁水联运、公水联运等多式联运方式，将长江黄金水道向内陆延伸87公里。”根据测算，在湘阴虞公港码头设计吞吐量全部达产达效的情况下，按铁路每万吨公里的运输费用750元左右、公路每万吨公里的运输费用3000元左右、水路每万吨公里的运输费用400元左右计算，预计每年可降低社会物流成本3000万元至上亿元。地处湖南娄底的涟源钢铁集团有限公司是钢铁界的“大块头”，每年有数以百万吨计的铁矿石、煤炭入厂和钢铁成品出厂需求。对此，大进大出、成本低廉的水运具有特有优势。目前，湖南已明确将涟水航道规划为1000吨级，复航工作正在积极推进中。届时，涟钢原材料、成品将能畅通往来于“涟水—洞庭湖—城陵矶港—长江”之间。“保守估计，此举每年将为企业节省运营成本8亿元至10亿元。”邓灿说。虽有成本优势，但水运的时间短板同样突出。因此，水运多适用于对时间不太敏感的大宗商品运输。如何在一盘棋思维的统筹整合下，打通航运堵点，提高通航效率，提升水运效能？邓灿坦言：“其中有不少可改善的空间。比如，在港航资源没有统筹整合之前，有的船闸上行、下行分别由不同企业经营。这势必会产生信息差，影响通航效率。”据介绍，湖南省港航水利集团已对湖南所有千吨级以上的船闸进行整合，完成整合6座，规划再建设5座。如此一来，湖南水运“价格低，行得快”的目标将不再遥远。目前，湖南正朝着2025年将水运在运输体系中的占比提升到12%至14%、“十四五”时期将物流成本在GDP中的占比降到13%的目标，坚定前行。码头工人也能穿白衬衣从港口到岸线，从岸线到江面，在港航资源统筹的大背景下，湖南港口的绿色底色更加浓郁、厚重。在岳阳城陵矶港务有限责任公司一块名为“胶囊大棚一号监测点”的电子显示屏上，实时数据表明，现场的PM_2.5为每立方米60微克，PM_10为每立方米140微克。如果不说，可能很少有人相信，这里正是面积达5.17万平方米的全封闭散货仓库。每天，通过这个仓库进出的煤炭、铁矿石有近10万吨。曾经，长江八大深水良港之一的城陵矶港因设施陈旧落后，自动化程度低，环保问题日益突出。提起那段日子，岳阳城陵矶港务有限责任公司总经理张定军记忆犹新：“大量的煤炭、铁矿石在裸露环境下作业，大风一吹，昏天黑地，灰尘直扑江面；大雨一下，污水横流，黑水直入洞庭。真是晴天一身灰、雨天一身泥。”彼时，码头工人们达成了一个默契：不穿白衬衣上班。在“守护好一江碧水”的理念下，城陵矶港下定决心与过往作别。长470米、宽110米、高46.5米，投资达4.1亿元的长江流域首个巨型胶囊式散货仓库建起来了，从货轮到胶囊仓库的皮带机建起来了，覆盖散货运输全程的智能喷淋系统建起来了……运煤不见煤，运矿不见矿。如今，行走在焕然一新的城陵矶港，蓝天白云，绿树成荫，鲜花丛丛，难怪这里会成为岳阳新晋网红打卡点。穿白衬衣上班的码头工人也成了一道颇含深意的风景。城陵矶港的嬗变，只是湖南长江岸线专项整治的一个缩影。自2018年5月至2020年12月，湖南以壮士断腕的决心和超常规的举措，开展了长江岸线专项整治：关闭拆除42个泊位，暂停建设11个在建泊位，退出岸线7302米；提质改造40个生产性泊位，提质岸线5890米，长江湖南段163公里全面建成长江最美岸线。管住了岸上，还要管住江上。据统计，长江上有7800多艘液体危化品船舶往来运行。由于危化品污染性强，如果不对此类船舶定期进行专业清洗，将带来不可小觑的环保隐患和安全隐患。在交通运输部等部委政策、资金支持下，岳阳水上绿色航运环保有限公司成立，主营业务就是运营岳阳港危化品船舶洗舱站。站在洗舱站的接驳船上，岳阳水上绿色航运环保有限公司董事长向良武指着密密麻麻的管道介绍着清洗流程：“工人会先用特殊的清洗液对液货船进行清洗，再通过管道将废水传送至岸上的污水处理厂，处理并经检验合格后的水，才能排放至市政污水管道。”洗舱站自2021年投入运营以来，以接近成本价为上百艘液货船提供清洗服务，为改善长江水质、守护一江碧水承担了应有的社会责任。通江达海脚步不停有水大家行。丰富的港航资源是湖南打造内陆地区改革开放高地的优势和底气。港航资源的统筹整合，助力湖南通过长江黄金水道实现北通巫峡、南极潇湘、西联成渝、东达四海的开放格局。但开放没有终点，开放永远在路上。对内开放风生水起。发挥岳阳城陵矶港的重要作用，深度融入长江经济带，是湖南的战略之选。一条连接起湖南城陵矶港、湖北阳逻港、江西九江港的长江中游中三角集装箱航线，已开始常态化运行。“根据协议，三港之间深度合作，互换舱位。从城陵矶港下行的船舶，可在阳逻港、九江港优先加载货物，然后开往上海。”邓灿说。与此同时，城陵矶港也开通了直航洋山港的稳定航线，通江达海不是梦。据了解，湖南还在准备“搞大动作”。一个疏通松虎航道、打通大湘西地区直接汇入长江通道的宏愿正在积极论证、推进中。如能成行，包括常德、张家界、湘西在内的大湘西地区货物，将可就地从松虎航道北上经湖北进入长江，水运的时间成本、物流成本将大大降低。对外开放方兴未艾。湖南岳阳市人民政府口岸管理办公室主任赵群子对城陵矶江海联运集结中心运营情况十分熟悉：“城陵矶港已开通了日韩航线、澳大利亚航线，去年7月份，又新开通了俄罗斯航线。可以说，城陵矶港已成为湖南打造外向型经济的有力支点。”据介绍，湖南岳阳城陵矶港国际集装箱码头吞吐量一年上一个新台阶：2021年60万标箱，2022年100万标箱，2023年120万标箱，今年要实现150万标箱的目标。在激发港航资源省级层面整合潜力与优势的同时，也应看到统筹整合港航资源只是手段，最终目的还是推动经济社会高质量发展。业内专家建议在推进整合过程中，需要注意三点。首先，资源整合要集中力量办大事、办好事，港口、航道的规划要经过充分论证调研，更加科学合理，要能经得住市场和历史的考验，避免形成新的资源闲置和资源浪费。其次，资源整合要真整合、深整合，要提高思想站位，突破利益藩篱，真正站在促进长江经济带高质量发展和湖南经济社会高质量发展高度，做到应整尽整。最后，港口是地方经济的晴雨表，二者之间是强相关关系。在推进港口、航道建设的同时，也要花大力气同步推动地方产业发展，真正实现港口与地方经济相互促进、相互成就。5、4月17日晚，2024年福建省文旅经济发展大会在泉州开幕，《万里海丝路 千年刺桐情》情景音画推介于此间演出。中新网记者 王东明 摄6、借助大规模设备更新的政策东风，甘肃还将通过推动数字化、智能化设备更新和技术改造，加快制造业数字化转型步伐，促进工业经济高质量发展，推动“强工业”行动迈上新台阶。7、[环球时报综合报道]“尽管面临强硬派压力，约翰逊仍推进乌克兰援助法案。”美国有线电视新闻网以此为题报道称，当地时间17日，美国国会众议院议长迈克·约翰逊发表声明说，众议院计划于本月20日晚针对三项对外援助法案进行投票。
平台升级版
在美国海军是次飞行任务前，中国防长董军与美国防长奥斯汀在周二举行了视像对话，是两国相近18个月以来，首次防长直接对话。
手机版玩家
行动期间，执法人员在巡查中获悉，流水镇东美村码头附近海域存在乡镇船舶非法搭载游客出海观赏“蓝眼泪”的情况。时值大雾能见度不足的恶劣海况条件，事发海域海况多变，非法载客船舶为追求“追泪”效果，行驶速度较快，存在极大安全隐患。
中新网“《世界遗产名录》中有不少实例，反映了人们与自然和谐共生的智慧，当下，我们更要坚持遗产及其环境整体保护理念。”4月18日，在谈及该如何传承文化遗产时，中国古迹遗址保护协会理事长宋新潮说。
美联社说，16日的火灾据信是从大楼屋顶开始的。当时建筑正在进行翻修，周围搭建了脚手架。火灾发生的原因仍然不明，警方尚未进入过火区域进行调查。
4.林剑：我们注意到中国野生动物保护协会发布了有关消息，很高兴看到双方合作单位就开展大熊猫保护合作达成意向。据了解，双方合作单位将推进各项筹备工作，力争2025年一对大熊猫落户旧金山动物园。
对于网友热议的马桶后面是地铺，房间没窗户，发表者表示，同类的房间并不多：“房间是比较压抑点，但是厨房、卫生间都有，别人跑滴滴睡个觉而已。”
应用v11版
点击查看《人民论坛》内容△新质生产力以科技创新为主导，具有信息化、网络化、数字化、智能化、自动化、绿色化、高效化等特征。新质生产力的特点是创新，关键在质优，本质是先进生产力。南开大学经济与社会发展研究院教授、博导，产业经济研究所所长杜传忠在《人民论坛》特别策划刊文指出，抢抓新一轮科技革命和产业变革发展机遇，加快培育形成新质生产力，是一项复杂的系统性工作，需要从要素、技术、产业、制度等多个方面加以推进。第一，加快培育发展数据、算力等新质生产力要素。第二，加快打造一支高层次、高质量的数智化人才队伍。第三，大力推进科技创新特别是关键核心技术的创新及其应用。第四，大力推进数字产业化，发展新产业新业态新模式。第五，大力发展战略性新兴产业，前瞻布局未来产业。第六，创新相关体制机制，充分发挥政府产业政策作用。扩大内需是2024年经济持续向好的关键所在消费是人民对美好生活需要的直观体现，也是保持宏观经济平稳运行的“压舱石”。一季度内需对经济增长的贡献率达到85.5%，其中消费的贡献率是73.7%。当前和未来一段时间，要巩固和增强经济回升向好态势，必须坚定实施扩大内需战略。我国有14亿多人口、4亿多中等收入群体，当前居民消费能力和消费意愿提升空间仍然很大。如何促进消费稳定增长？西安交通大学经济与金融学院张慧芳教授在《国家治理》刊文认为，“激发”消费活力需要从提升消费者购买力、增强消费者信心、改善市场环境三个方面入手，让消费者能够消费、敢于消费、愿意消费。首先，提升消费者购买力是基础，这要求我们稳定就业环境，并通过提高劳动报酬、实施生活补贴等措施，切实增加居民收入，为消费者提供更强的消费能力。其次，强化消费者信心是关键，这需要我们强化政策统筹，确保宏观政策的协调性和一致性，从而改善市场预期，提振消费者信心。最后，改善市场环境是保障，创新消费场景，提升供给品质，并增加精神文化消费，让消费者在购物的过程中享受到更多的获得感、满足感和幸福感，有效激发市场活力，推动经济持续健康发展。据李伟农介绍，2010年特区政府推出不动产需求管理相关的税务措施的原因，是14年前在低息周期下，本地住宅供应不足，市场炒作炽热，在市场不能自行调节情况下，为稳定住房需要，控制投机行为，同时防范金融风险，推出了一系列临时性的房地产需求管理措施，成功稳定房地产市场秩序。在花园与特罗卡德罗宫相接处，已经搭建起可容纳上百人的观众席，花园中央也已改造成混凝土铺装的平整场地。特罗卡德罗花园将在奥运会期间作为三项铁人赛、公路自行车赛以及部分田径赛事的主要观赛区。此外，巴黎市还别出心裁地将这里打造为“冠军花园”，奥运冠军们将在这里与观众近距离互动。
旧城あい似梦：
4月10日，深圳宝安区新安街道的一场高校专场公益招聘会正在举办。83家企业提供了2600余个岗位，吸引了近千名毕业生带着简历穿梭其间、仔细询问。记者注意到，不少河南、陕西、山东等地毕业生跨省前来应聘。“感觉找工作还是不容易，用人单位都要求有实习经历或实践经验，一些央企基本只招研究生以上学历。但近期招聘的企业挺多，对口自己专业的岗位并不少，会再多投几家。”西安翻译学院软件工程专业本科毕业生李佳成说。“压力固然存在，但中国正通过改善教育和培训体系、加强公共就业服务、鼓励企业招聘等措施缓解就业问题。中国政府对促进就业的重视令人振奋。今年城镇新增就业1200万人以上的目标，体现了保就业的坚定决心。”国际劳工组织中国和蒙古局局长李昌徽说。
吃我一记▽可爱杀、@：
top5、南京市司法局局长李大海介绍，有些律师履行社会责任主动性不强，少数律师服务的形式大于内容。
孤街浪女：
top8、第一个提出建设遗址公园的，是北京圆明园遗址。此前，考古界、学界没有遗址公园这一概念，遗址发掘后最常见的处理就是回填。有人认为，考古是一个科学的研究工作，公园是民众休闲娱乐的地方，建成公园，考古还怎么干？
噬心：
据介绍，狐尾铁线莲近似于戟状铁线莲，两者区别在于狐尾铁线莲小叶片较大，花药显着长于花丝，叶柄基部抱茎。
孤酒：
top6、浙江省出台《浙江省数字技术工程师培育项目实施方案》，提出到2030年末，围绕人工智能、物联网、大数据、云计算、数字化管理、智能制造、工业互联网、虚拟现实、区块链、集成电路等数字技术工程应用领域，培育数字技术工程师1万人以上。
心如荒岛：
top9、废旧家电如何回收？甘肃突出健全废旧家电回收体系，便利城乡居民以旧换新，结合人口规模、居民社区等情况，合理布局回收网点、街道中转站和区域性分拣中心，将废旧家电等再生资源回收网点纳入“小修小补”便民地图。