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2018年1月1日起，我国文化领域另一部重要法律——公共图书馆法施行。该法明确规定，公共图书馆“应当将推动、引导、服务全民阅读作为重要任务”，并要求公共图书馆“通过开展阅读指导、读书交流、演讲诵读、图书互换共享等活动，推广全民阅读”，以法律的形式确定了公共图书馆开展全民阅读活动的责任义务。
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- 由于专业是生物医学，卡迈勒刚开始并不擅长抗疟。为了提高抗疟领域专业素质，卡迈勒之后又多次前往中国，参加中方组织的各类防控疟疾培训，学习中国在消除疟疾方面的专业知识和经验。除了学习医疗技术，在与中方人员合作中，卡迈勒还学习到很多管理经验。
- 为抢抓《区域全面经济伙伴关系协定》生效实施机遇，广西连续三年举办RCEP经贸合作工商高峰论坛，实施RCEP出海计划，2023年，广西与RCEP其他成员国进出口3905.1亿元人民币，同比增长23.7%。
- 另一方面，英国广播公司报道称，美国总统拜登对泽连斯基承诺，价值610亿美元的对乌援助法案在美国国会参议院获得通过后，他将向基辅提供 “重大”支持，包括更多的防空设施。
- 4.今年4月初，河钢浦项汽车板有限公司营销团队收到了一家全球着名车企寄来的样品——由河钢浦项供应的第一批GA汽车板制作的汽车部件。这个汽车部件具有特殊意义，标志着河钢浦项顺利进入该车企的供应链体系。新的材料供应商要进入全球着名汽车厂商的产业链，一般至少需要一到两年的时间。而河钢浦项从竣工投产到首批产品供货，只用了5个多月。河钢浦项为什么能做到？这要从两个世界500强企业的强强联合说起。河钢集团，是世界最大的钢铁材料制造商之一，是全球低碳冶金技术的引领者。韩国浦项控股，是全球最具竞争力的钢铁企业之一，拥有产能950万吨汽车板的光阳制铁所。河钢和浦项于2021年6月签约，在河北唐山乐亭经济开发区投资建设河钢浦项汽车板合资项目。项目总投资41.25亿元，河钢和浦项各占50%股份。合作给双方带来了什么？在河钢集团党委书记、董事长于勇看来，与强者为伍，对标世界先进钢铁企业，参与国际市场同步竞争，可以更好融入国际市场，收获更强的可持续发展动力和创新能力。在浦项高层看来，中国拥有全球最大的汽车生产和消费市场。河钢是中国国际化程度最高的钢铁企业，致力打造全系列低碳排放产品。他们期待河钢浦项成为引领未来绿色社会的全球性汽车板生产企业。钢铁巨头的牵手，令世界瞩目。该项目凭借国际影响力和低碳绿色发展前景，荣获2022年度标准普尔全球金属行业“年度最佳交易奖”。河北用一流的营商环境推动重点项目建设。从动工到投产，河钢浦项只用了1年零9个月的时间。河钢浦项电气工程师单悦用照相机记录了项目建设进程：2022年1月7日破土动工，2022年9月9日主厂房首柱吊装，2023年7月15日2号镀锌产线冷联动试车……2023年10月19日项目竣工投产。滩涂之上崛起了一座现代化工厂！该项目新建两条世界领先的连续热镀锌生产线，并将广东既有的一条汽车板生产线股权纳入旗下，年设计产能达到135万吨，致力于为新能源汽车和高端品牌汽车提供低碳、绿色、轻量化的材料解决方案。与该项目一路之隔的河钢集团唐钢公司，可就近提供丰富的绿色原料、能源等资源。4月16日，在河钢浦项蓝白相间的厂房里，2号镀锌产线生产正酣。一个个钢卷经过开卷、清洗、退火、镀锌、合金化处理等工序，成为GA汽车用钢板。通常欧美系车企使用GI汽车板，而日韩系车企使用GA汽车板。GA汽车板对生产过程、设备状态、操作水平要求极为苛刻，全国仅有极少数企业可商业化生产。因为工艺控制要求高，从试车以来，河钢浦项生产科科长李青和韩方技术专家几乎“长在生产线上”，实时查看合金化感应加热炉等关键设备运行情况。从试车到投产，从运行到功能完善，中韩技术专家朝夕相处，交流技术，共享资源，攻克一个又一个技术难题。薄、宽、硬，是GA汽车板的特点。最薄，可以达到0.3毫米。最宽，可以达到1860毫米，是国内最宽的同类产品。最高强度，可以达到980兆帕。这么薄的钢板，有多结实？李青比喻：“就像薄薄的指甲撑起一头大象在上面跳舞。”这种工艺技术，有什么应用价值？单手举起用GA汽车板制作的汽车天窗窗框，河钢浦项汽车板销售科科长高航对记者讲解：“应用高强度极薄规格钢铁工艺技术，在保证汽车安全性同时，可以实现白车身综合减重10%到20%，显着降低汽车能耗。”他补充说，河钢浦项引进先进的合金化镀锌技术，可以显着提高材料的耐腐蚀和焊接性能，延长汽车部件使用寿命。好产品有了，如何快速融入全球汽车产业链？“EVI，也就是Early Vendor Involvement，我们通过供应商早期介入，深度参与产业链供应链。”高航给出了答案。在河钢浦项，营销团队是由销售、技术、生产三方人员组成的，让产线直面市场，参与汽车设计环节，满足客户的个性化需求。之所以能快速获得全球着名车企的认可，与河钢浦项营销团队的EVI服务密不可分。2023年12月，河钢浦项营销团队到该车企在华研究中心考察，了解到客户希望提高GA汽车板的耐腐蚀和表面洁净度等性能。双方决定以EVI为起点，河钢浦项全面介入从研发到量产各个环节，实现产业链供应链深度融合。充分发挥河钢和浦项的全球技术平台优势，河钢浦项从上游的炼钢、热轧原料开始，进行了全流程的产品质量设计，研发制定GA合金化热镀锌产品制造方案。常规镀锌汽车板的盐雾试验一般要求700小时左右可出现铁基锈蚀，并允许产品表面存在少量不影响涂装的轻微瑕疵。而河钢浦项研发的产品，能够满足盐雾试验1000小时以上出现铁基锈蚀，产品表面“零缺陷”，顺利拿下首批订单。发挥两大母公司在全球低碳冶金领域的先发优势，河钢浦项正与客户共同研究制定“绿钢”的应用路径，带动河钢全流程脱碳技术、质量、品牌实现跨越式跃升。强强联手，聚合优势创造“1+12”价值增量。河钢浦项正向全球汽车产业链递出“低碳、绿色、轻量化”的亮丽名片。记者手记与强者为伍，做“世界的河钢”潘文静当两个世界500强牵手，会迸发出怎样的火花？从投产到正式供货，只用了5个多月时间，河钢浦项汽车板有限公司用“一块汽车板”赢得了全球着名车企的认可。全球化，最大限度让不同的国家、地区、企业能拥有最好的资源配置和合作方式。业内人士评价，河钢浦项汽车板合资项目对于推动世界钢铁产业转型升级，推进电动汽车产业扩能升级，乃至助力全球经济社会绿色转型发展，都具有重要意义。如今，在世界钢铁舞台上，“HBIS”是一个响亮的名字。近年来，河钢并购南非矿业公司建立上游资源保障基地，控股瑞士德高搭建全球营销服务平台，收购塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂打造高质量共建“一带一路”标志性工程……在国际化发展中，河钢不仅成为中国钢铁行业国际化程度最高的企业，还成为世界钢协主席单位，是世界钢铁工业备受关注的全球性跨国公司。河钢人说，要想成长为巨人，必须与巨人打交道。河钢的国际化，不只是拓展国际市场，而是在“与强者为伍，构建全产业链竞争优势”。塞尔维亚当地时间4月16日，河钢全球绿色智能供应链合作大会在贝尔格莱德召开。河钢集团与西门子、海尔集团、普锐特等全球合作伙伴共同探讨钢铁未来发展之路。从炉火熊熊的炼铁平台一路走来，经历着世界钢铁工业工艺优化、技术升级、产品迭代……在河钢的发展历程中，人们读懂了河钢人所说的“钢铁是自信而有担当的”。全球拥有资源，全球拥有市场，全球拥有客户……“世界的河钢”正以更加开放的姿态，向世界展现中国制造业的实力和河北钢铁人的魅力。
- 你做初一，我做十五。餐厅经理泰隆一气之下，索性把餐厅的监控画面截图放上社交平台，让这一家8口样貌曝光。而其他食肆知道后，纷纷在贴子下面留言，原来那家人是惯犯，有其他餐厅也中过招。包括一家餐厅指，2月23日，同样被这个家庭“光顾”，当日6个人来，吃了大约300镑。
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课题组创新性发现了棒状细胞和支气管肺泡干细胞在向Ⅱ型肺泡上皮细胞转变的过程中，具有不同的细胞分化路径，并受Notch信号通路调控。Notch信号通路被抑制后，会减少棒状细胞向Ⅱ型肺泡上皮细胞转分化，反之则会促进支气管肺泡干细胞向Ⅱ型肺泡上皮细胞转分化。“双基因标记介导的细胞示踪技术可以广泛用于器官发育和再生研究，为发育生物学、再生医学、遗传学等众多领域研究提供了新技术方法。”周斌说，未来或许能通过特定药物刺激Notch信号通路，控制气管肺泡干细胞转分化，维持肺泡功能，从而治疗肺脏疾病。2023年3月，深圳某公司向黄埔海关所属沙田海关申报进口一批电源适配器。海关对该批货物进行风险分析后实施布控查验，发现集装箱内有20209个使用了“Delta”及“Dell”标识的电源适配器成色较旧、包装简陋，存在较大侵权嫌疑。经权利人确认，该批电源适配器为侵权货物。其后，黄埔海关通过数据分析研判，对同类型、同路径的进口货物进行布控，相继精确命中3批进口电源适配器，涉及“DELL”“SEGWAY”“SONOS”“DELTA”“CHROME”“PHILIPS”“Lenovo”等多个标识，涉案货物数量约4.5万个，涉案货值约人民币31万元。海关依法对货物实施扣留，立案调查后作出没收侵权货物并处罚款的行政处罚决定。神舟十八号飞船是中国空间站进入应用与发展阶段的第三艘载人飞船。自神舟十二号任务起，神舟飞船开始采用批产模式。神舟十八号飞船虽然与神舟十六号、十七号飞船为同批次飞船，但仍有多项升级。
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知识产权纠纷调解工作体系日益完善“知识产权领域纠纷调解主要呈现三方面特点。”国家知识产权局副局长胡文辉说，“知识产权纠纷调解工作体系日益完善，‘总对总’在线诉调对接机制持续深化，纠纷调解专业性、权威性、便利性不断增强。”截至目前，全国知识产权系统指导管理的调解组织达2000家。今年第一季度受理调解案件达2.6万件，同比增长27.7%，有效拓展了知识产权纠纷解决渠道。
天凌梦宇：
top5、北京联合大学北京学研究所研究员、副所长张勃以“读北京、写北京，就是爱北京的一种方式”为题，回顾了她在做“明代岁时民俗文献”相关研究过程中，对北京和北京文化愈来愈深的感情。“北京本身就是一本常读常新的大书。当我们阅读前人写的北京书籍，走进北京的山山水水、大街小巷，书写北京的历史和变迁，与这个城市有了切实的联系，我们对北京也有了更深的爱的情愫。”
멍청이 （傻瓜）：
top8、她称，员工会拍照记录维修前的车辆性能及状态、车型，品牌、行车里数、油量，另外如车身有无刮花或撞凹，车上有无遗下财物等，并列明维修事项及收费，一一上载群组。至于进行每个工序前，均会向车主报告。她补充，由于维修中涉及喷油、汽车美容及维修的不同工序，会安排专职员工跟进及监督每辆车的工程进度。
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支持企业联合教育科研机构，通过合作培养、项目协作等方式，帮助领军人才及培育重点对象提高技术研发水平；加强平台建设。优先支持参与国家重大战略、重大工程等的领军人才领衔创建技能大师工作室，符合条件的按规定给予经费支持；做好保障服务。
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top6、美国大搞贸易保护就是挂倒挡。作者表示，中国的汽车出口反映了更大的趋势。过去五年，中国对发展中国家的出口翻了一番。中国的出口不仅没有对“全球南方”国家的产业构成威胁，反而对这些国家未来发展很有必要。“全球南方”国家一直以来难以获得资本和资本货物，因为美西方国家不可能以可观的规模向“全球南方”提供发展援助。通过“一带一路”倡议，中国为沿线发展中国家以多种形式提供资源，以实现合作共赢，包括5G基站、铁路设备、电气系统、商用卡车等。网友“George Koo”表示，所谓的“中国产能过剩”折射出了西方的竞争无能。另一位网友“frkburton”则表示，中国的崛起凸显了西方治理模式的弊端，在西方，是金钱统治的政治，政府会更替，但政策一直不变，不去适应未来。日前，美国政府公布了一系列“新措施”，试图保护美国的造船业和钢铁业应对其所谓的“中国产能过剩“。对于此次美国301调查，文章称，现任美国领导人与在反对前任政府提高关税等类似举措时的做法背道而驰，当时他曾提出，额外关税只会让美国农民、制造商和消费者付出更多，从而造成损失；然而在现任政府执政后却并未取消相关政策。文章强调，随着今年11月的美国大选的临近，候选人们纷纷宣称“对中国制造加额外关税”，强调其所谓的“中国产能过剩论”，并在竞选活动上，对宾夕法尼亚州的钢铁工人们表示要对中国加关税。
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top9、第一财经 高雅、当地时间4月23日，特斯拉在季度财报公布前放出消息称，将在美国得克萨斯州和加利福尼亚州裁员6020人。就在几天前，特斯拉刚刚宣布全球裁员10%的计划，约涉及14000人。