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艺术家与设计师分享现场、据主办方介绍，“大美中国世界行·东方云裳”文化之约系列活动将于今年10月在巴黎举办“东方云裳”巴黎绽放之夜时装秀，并在卢浮宫举办“从中国到法兰西——中法传统艺术巴黎秋季交流展”。在2024年底，中法合拍大型纪录片《东方美学》将在法举办首映礼，节目以当代中法十位书法、绘画、陶瓷等艺术大师的故事为载体，探索5000年东方美学与法国文化艺术的交流与互鉴。此外，中国大熊猫国际形象“阿璞”代言的“熊猫商店”即将落地巴黎，通过场景化、互动式的文化空间，向海外民众直观展现中国文化，推动精品中国文创产品走进海外民众的日常生活。
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- 桂越合作的新机遇主要来自两个方面，一方面是越南经济快速发展，另一方面是中越关系新定位。
- 其中，内地居民6954.1万人次、港澳台居民5911.5万人次、外籍人员1307.4万人次，同比分别上升114.9%、100.4%、305.2%。查验出入境交通运输工具735.3万架次，同比上升78.3%；其中，飞机19.4万架次、列车2.4万列次、船舶10.2万艘次、机动车辆703.3万辆次，同比分别上升158.6%、14.2%、15.9%、78.5%。
- 二是加快创新突破，当好技术产业的引领者。关键技术加快突破，完成高中低频段全覆盖5G轻量化商用验证，量子计算原型机研发性能指标不断提升，量子纠错试验验证取得突破。产业实力在稳步提升。一季度，我国手机尤其是5G手机出货量达到5643万部，占同期手机出货量的83.7%。这反映高端或者智能5G手机的需求量比较大，达到了83.7%的占比。
- 4.另4名中国选手斯佳辉、吴宜泽、肖国栋、田鹏飞当日也加入第三轮的混战。20岁小将吴宜泽和“80后”老将田鹏飞带来又一场“中国德比”。吴宜泽在以0比3落后的逆境中连赢四局反超比分，在双方以8比8战平后，他再下两城，以10比8赢得胜利。
- 罗志恒对三里河说，一季度中国经济总体延续恢复向好态势，主要体现为供需改善，PMI数据中的企业经营预期指数向好，反映出微观主体的信心在逐步恢复。
可靠v11版
美国百老汇经典音乐剧《音乐之声》16日起在香港西九文化区戏曲中心大剧院驻场演出。北京市怀柔区属地政府派专车接送部分偏远村落妇女参加“两癌”筛查，对于未能及时参加筛查的妇女一对一科普；四川凉山彝族自治州今年计划为不少于8万名农村地区适龄妇女进行“两癌”免费筛查，对患病低收入妇女实施全面救助；越来越多的县域医疗机构，应用乳腺超声、远程影像、流动筛查车等方式让老百姓在家门口就能参加检查……17日晚举行的斯洛文尼亚副总理兼外长塔尼娅·法永招待会暨“云中观星”摄影展开幕式上，全国政协常委、香港新华集团主席蔡冠深说，展览超越了单纯的艺术分享，是中国与斯洛文尼亚友谊根深蒂固的象征。白云馆未来将持续通过文化艺术方面的交流，助力民心相通。“欢迎全世界的朋友来这里展示文化，也请外国使节来这里看看中国文化，从而推动双向文化交流”。
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烟花再美也是一瞬间：
4月28日—30日是浙江杭州中小学生春假，再衔接“五一”假期，8天的假期让不少家长将旅游出行提上日程。4月28日，杭州前往北京、长沙、广州等热门目的地的二等火车票处于基本售罄状态，不少家长表示抢票难度堪比“春运”。旅客可通过候补购票 多选增加成功率
女孩子的网名有气质：
top5、专家谈朔尔茨访华之旅：“去风险”政治逻辑打不断经贸合作逻辑-中新网视频
曾经发了疯的想：
top8、新华社“雪龙2”题：踏浪万里、筑梦冰原——中国第40次南极考察回眸 新华社记者周圆 4月16日，时隔160余天，“雪龙2”号再次驶过长江入海口。至此，执行中国第40次南极考察的3艘船均已安全返航。 踏浪万里，本次考察于中国极地考察40周年之际开展，460余名考察队员或奋战在冰原建设秦岭站，或奔波于“5海5站”探索新知，他们以智慧和勇气书写着南极考察新篇章。 冰原之上起“秦岭” 2月7日，南极大陆，再度点亮新的坐标——中国南极秦岭站。 建设我国第5个南极考察站是本次考察任务的突出亮点。使命无上光荣，挑战前所未有：卸运中国南极建站史上最多的建站物资；搭建中国南极考察站中面积最大的单体建筑；应对南极最为恶劣的自然环境，施工窗口期不到2个月。 “难到极点才是南极”，考察队员、中铁建工机械师周实惠的这句话道出了100多名建站队员不辱使命的决心。7点半出门，通常是干到天气变差才收工；在12级大风中站成一排，拉着一根绳子顶着风，摸索着往返于工地和宿舍…… “大家克服极端艰苦环境的挑战，52天完成秦岭站建设，这是属于他们的奇迹。”考察队副领队魏福海动情地说。 应对极寒强风，秦岭站竖立起极地建筑新标杆。 一体式设计让各功能区高度集成、彼此衔接；主楼内部模块化率达45%；新能源占比超60%；采用数据化、自动化、无人化、远程化运营系统等。“秦岭站具有集约高效、绿色低碳、智能先进等特点，这是在极端环境中设计建造的极致建筑。”秦岭站副总设计师祝贺说。 屹立于罗斯海西岸，秦岭站填补了我国南极科考布局的重要空白。 “秦岭站独特的地理位置能够带来差异化的科考价值，是对我国现有科考布局的有益补充。”国家海洋局极地考察办公室主任沈君介绍，未来将依托秦岭站开展海洋生态、海冰、地球物理、陆地生态、鸟类等调查和观测监测，将为评估南极生态环境和气候变化提供基础支撑。 探秘“5站5海” 地球最南端，考察队员们探秘的脚步遍布长城站、中山站、昆仑站、泰山站、秦岭站，作业航迹串联起宇航员海、阿蒙森海、南极半岛海域、普里兹湾、罗斯海。 在南极内陆，首次开展近红外天文观测以及近地空间环境全时段监测，冰穹A地区太赫兹天文谱线观测首次实现了谱线成图观测。 在长城站、中山站，分别开展近岸海洋生态、湖泊生态和土壤生态环境调查、鸟类与哺乳类动物调查等，获得大量宝贵的数据资料。 在阿蒙森海，成功布放我国在极地的首个生态潜标，有助于更好分析南极主要生物种群状态及气候变化潜在影响。 …… “考察队围绕生态系统、近岸海洋、土壤环境、地质环境、大气环境、冰雪环境、空间环境等要素开展综合调查监测，取得了一批重要进展和成果。”在考察队领队、首席科学家张北辰看来，极地生态系统评估和海陆空立体观监测能力得到全面提升。 3船护航驰骋万里 开道、平整、拓宽……在冰脊丛生区，“雪龙2”号如犁地般来回穿梭，历时36小时，为载有建站物资的“天惠”轮开垦出一条水道。 “依靠‘雪龙2’号强大的破冰能力，我们将‘天惠’轮提前引航至秦岭站卸货点，为秦岭站建设赢得了宝贵的时间。”“雪龙2”号船长肖志民说。 以科考船为代表的支撑保障能力，是开展南极考察的重要基础。 此次是我国首次派出3艘船保障南极考察，总航程达8.1万余海里。考察期间，通过船、站运行保障支撑累计完成38个高校、科研院所承担的国家“五大类”科研项目，数量较上一年度提升52%。 白色冰原上，“空中力量”让每次抵达更快更准。 2023年12月16日，完成中山站区域最后一次物资吊运后，“雪鹰102”直升机平稳降落在“雪龙”号，中国南极考察的多个新纪录也被定格——近70%的物资通过直升机从“雪龙”号舱盖吊运，单日最高吊运物资211吨，平均每小时吊运15.48吨。 “航空保障是保障能力的重要组成，能够有效克服南极现场复杂的作业环境。”来自海直通航公司的机长梁高升介绍，考察队3架直升机执行物资卸运、野外科考、航拍探测等任务，累计飞行254小时、运输1380人次、吊运物资2006吨。 此外，我国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”飞行44架次，其中成功执行南极冰盖国际合作“环”计划航空调查任务，所得数据填补了东南极沿岸冰下地形关键数据空白。 科普极地知识 4月8日，在2架直升机、多艘船只的伴航下，“雪龙2”号驶入香港尖沙咀海运码头，这是中国极地科考破冰船时隔近20年后再度访港。 访港期间，“雪龙2”号公众开放日、科研交流、科普讲座等一系列活动，掀起一场“极地热”。正如“雪龙2”号访港筹备委员会主席马逢国所言，“原本陌生的‘雪龙2’号和‘极地科考’成了香港市民熟悉的词语。” 考察队是科普极地知识的窗口。“雪龙”号归航途中前往青岛，举办公众开放日；“雪龙2”号在新西兰利特尔顿举办公众开放日。 考察队是国际交流的平台。长城站、中山站、秦岭站与澳大利亚、俄罗斯、比利时、韩国等国的考察站开展全方位交流；考察队与美国、英国、智利等国考察队开展后勤保障合作。 考察队也是展示国家形象的名片。在巴布亚新几内亚附近海域，“雪龙2”号历经33小时，成功救援1艘遇险船只和4名随船人员。 航次有终，求索无极。中国第40次南极考察以一段非凡的航程、丰硕的成果，致敬极地考察40周年，也定将激励更多极地赤子扬帆起航，为认识极地、保护极地、利用极地做出新的贡献。
回憶↘無止境的痛：
从亚锦赛的结果来看，中国队表现不俗，5个单项共20个4强名额中，占据13席。但整体来看，国羽在亚洲范围内仍是强手环伺——韩国队在巴黎奥运周期表现抢眼，除男单外都有顶尖选手，去年在世锦赛上拿下3枚金牌；日本队也保持强大且均衡的实力，队中有山口茜、奈良冈功大、松山奈未/志田千阳等名将；还有印尼男单“双子星”乔纳坦、金廷，实力均不容小觑。
演说家：
top6、对此，《条例》将搞劳民伤财的“形象工程”“政绩工程”行为由违反群众纪律调整到违反政治纪律，理顺了逻辑关系，严格了纪律要求。
許下你聽不到的承諾：
top9、北京外国语大学教授崔洪建将朔尔茨此次访华称为一次“升级版”和“扩大版”，释放出积极稳定的信号，接下来中德关系会更好锚定在合作共赢、务实合作的轨道上。