优势介绍
1、在广交会现场，通过技术创新的产品有很多。在广州立白企业集团有限公司的展位前，以绿色低碳为主题的产品吸引了欧美采购商的目光。“这款洗衣凝珠新品应用低温速溶技术，能够适配15分钟快洗模式，省电省水，低碳环保。”广州立白企业集团有限公司相关负责人介绍，当前，该公司正以100%实现产品包装可回收或可复用为目标，与相关机构合作，促成塑料包装的回收闭环，建立完善包装循环体系。“我们每年都会对海内外市场进行调研，包括关注颜色的流行趋势、外层涂料使用以及产品的线条设计，比如在涂料方面，传统上会使用普通漆，如今可能会使用高温漆，甚至是陶瓷釉和珐琅釉等。”广东凌丰集团股份有限公司工业设计中心总经理罗晓君表示，与此同时，该公司着重“绿色”生产制造，包括在不锈钢和铝制品等材料上进行回收利用，“我们生产的铝制品，有超过96%的铝是由环保铝制成，进一步实现产品‘绿色’循环”。2、陈茂波举例说，去年香港初创企业数目已超过4200家，较四年前增加逾三成，其中约四分之一的企业创办人来自境外。过去一年，特区政府成功引进近50家重点创科企业落户香港或在港扩展业务，最近位于河套的港深创新及科技园有限公司亦跟约60家合作伙伴签订合作备忘录。3、自红旗渠机场通航后，南航不断加大对安阳航空市场的运力投入，持续打通安阳与国内主要城市的“红色桥梁”，目前已开通广州-安阳和深圳-安阳两条航线。此次开通哈尔滨-安阳-三亚航线，使安阳红旗渠机场运营航线达到三条，通航点增至四个，航班起降架次和旅客吞吐量都将实现大幅增加。4、习近平文化思想深化了对文化生成规律的认识。马克思、恩格斯对文化问题的探索是伴随唯物史观的形成和确立而展开的。立足唯物史观，将人的实践、人的发展、人的解放与文化问题有机结合是马克思主义文化理论的鲜明特点。在《1844年经济学哲学手稿》中，马克思通过“社会是人同自然界的完成了的本质的统一，是自然界的真正复活，是人的实现了的自然主义和自然界的实现了的人道主义”[1]等论述揭示了文化是人的对象化活动这一本质，即文化是在“对自然的人化”与“人的自然化”交互推移中生成和发展的；同时，马克思还将自由的有意识的活动作为人的类特性，暗示了考察文化生成不可忽视人的主体性。新时代以来，习近平总书记对文化建设提出了一系列新思想新观点新论断，发展了马克思主义文化理论对文化生成规律的认识。例如，在概括中国特色社会主义文化的生成时，强调“中国特色社会主义文化，源自于中华民族五千多年文明历史所孕育的中华优秀传统文化，熔铸于党领导人民在革命、建设、改革中创造的革命文化和社会主义先进文化，植根于中国特色社会主义伟大实践”[2]，既坚持了马克思主义文化理论关于文化生成的唯物史观基本立场，将“物质的经济的事实”与“已有的思想材料”[3]有机结合，更彰显了文化生成的主体性，体现了文化生成的历史性，突出了文化生成的时代性，形成了以实践为根基、以人为主体、以文化传统为思想基础来把握文化生成的新认识。又如，习近平总书记通过“一个民族、一个国家，必须知道自己是谁，是从哪里来的，要到哪里去”[4]，“实现精神上的独立自主”[5]等论述突出强调文化主体性的重要意义，特别是习近平文化思想提出了“两个结合”重大论断，这些都发展了马克思主义文化理论中文化生成的主体性问题。5、4月26日下午，来自莫桑比克、萨尔瓦多、塞舌尔等36个国家的驻华使节和外交官，应邀参访全国人大常委会法工委基层立法联系点，近距离观摩全过程人民民主的生动实践。6、刘杰儒夫妇来到宣城市宣州区退役军人服务中心，得到该中心工作人员的帮助。他向该中心提供了平凡的一些信息：平凡，1950年出生，1968年至1973年两人一起服役于航空兵某部队。7、远眺贵州航空产业城。资料图片突破 从老基地到大平台国产大飞机翱翔于祖国的蓝天，结束了西方品牌垄断中国客机市场的局面。这份自豪背后，凝聚着贵州力量。据了解，中国商飞C919客机上的航空合金锻件近80%来自位于安顺市的贵州安大航空锻造公司。不仅如此，安顺的多家企业都具备给C919客机提供配套的能力。工业相对薄弱的贵州如何能与航空工业结缘？故事还要从60年前讲起。“刚到贵州的时候，我们住的是草棚子，作为一个东北人我还是头一次在屋里见到飘雪花，感觉很新奇。”回忆起20世纪60年代“三线建设”初期的艰苦创业，今年90岁高龄的老航空人胡德源依然激情满怀，“没人在意条件差，大家只想一件事：尽快把飞机造出来！”在全国重点文物保护单位“三线贵州歼击机总装厂旧址”前，年轻的航空人刘莹向记者介绍：“那时011基地的厂房很多建在山洞里。”她的前辈们来自祖国各地，那时贵州交通非常不便，遇到水灾或者凝冻，工人们宁可少运粮食蔬菜，也要确保生产物资一件不少。“我们的基地从一片荒山秃岭到能够造出歼击机，仅仅用了7、8年时间！”作为曾经的厂检验处处长，胡德源说起这段辉煌的创业史无比自豪。党的十八大以来，中国航空工业集团、中国商飞、中国航发、中航重机等企业再次把目光投向安顺。贵州航空产业城相关负责人介绍，依托中航贵州飞机有限责任公司，以整机制造能力为核心，以航空锻铸材料件为优势，安顺集聚了60余家航空装备制造类企业，形成了从研发、制造到试验试飞的航空产业全产业链生产体系。“要想生产更先进的产品，产业平台建设必须突破。”上述负责人说，随着航空工业的迅猛发展，安顺作为航空装备制造战略性产业基地、航空发动机备份基地及国产大飞机配件基地的作用凸显，贵州航空产业城这一整合产能和市场的大平台呼之欲出。2023年5月，贵州省政府批复同意《贵州航空产业城总体发展规划》，老基地在新时代升级为航空产业城。
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