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1、《管理办法》的发布是健全美丽中国建设保障体系的重要举措，是持续深化排污许可制度改革的重要基础性文件，是对《排污许可管理条例》的深化、细化和实化，对于规范排污许可证申请与审批工作程序、全面落实排污许可“一证式”管理、强化排污单位主体责任，具有十分重要的意义。2、文件指，地政总署会把土地分两阶段交予土拓署开展工地工程。政府预计完成第一期平整工程后，可在2026年将工地交予房协以兴建约1,200个公营房屋单位，预计2031年第4季入伙。第二期工地将于2028年交予房协，兴建约1,500个公营房屋单位，预计2033年第1季入伙。政府将会在2024年下半年进行招标，以配合地政总署完成第一期收回和清理土地后，随即展开有关工程。3、社报道称，在有报道称伊斯法罕机场附近发生爆炸数小时后，该市中心“完全平静且安全”。电视直播报道称，“人们生活仍在如常继续”，画面展现了该市主要十字路口清晨的交通情况。4、新能源混合动力拖轮“厦港拖30” 东南网4月18日报道核心提示3月21日，随着一声嘹亮的汽笛，福建首艘自主设计建造的纯电动大型高端客船“闽江会客厅”在福州市台江码头首航。安全等级、节能、静音等核心指标均国内领先，这艘外观融入闽都文化特色的电船成功首航，标志着福建在新能源电动船舶领域取得新突破。2017年率先入局，如今我省已基本打通电动船舶产业链上下游，初步形成涵盖研发设计、总装建造、“三电”系统研制、运营配套、船舶应用的全产业链体系。近日，记者走访相关企业与机构，感受福建在电动船舶“蓝海”奋力争先的蓬勃之势。政策引领电船奋楫争先1月，全国首艘配备直翼舵桨、入级中国船级社“绿色船舶－3”标志的纯电动观光游船“东湖之星”正式交付，投入运营。3月，福建首艘自主设计建造的纯电动大型高端客船“闽江会客厅”在闽江首航。4月，纯电动游船“闽都号”“金湖2号”成功下水……今年以来，“福建造”电动船舶捷报频传。接连亮相的这几艘电船来自同一家企业——福建福宁船舶重工有限公司。4月12日，记者来到位于宁德福安甘棠镇的福宁重工。舾装码头，“闽都号”静静停泊，工人们在紧张地安装船舶的空调、遮阳篷。“‘闽都号’采用低污染、低排放、低噪声的纯电动力，可容纳乘客76人，将用于福州闽江之心对渡游航线。”福宁重工总经理吴志峰告诉记者，目前该船已进入装修收尾阶段，预计“五一”假期就能与游客见面。作为省船舶集团电动船舶研制总装基地，福宁重工见证了福建电动船舶从零开始的每个足迹。2017年，福建在全国率先启动“电动福建”建设，电动船舶的研发、设计、建造随之开启酝酿。2020年10月，我省首艘电动高端内河游船“闽江之星”投运。此后，一艘艘船型各异的电动船舶加速出现在八闽的内河、湖库、港口——在福州，全省首艘入级CCS的纯电力推进船舶“茉莉号”在闽江投用，还有一批电动“福舟”在晋安湖—光明港、白马河—西湖等精品悠游线路穿梭；在三明，电动游船在泰宁大金湖上游弋；在莆田，木兰溪中10艘“水上巴士”电动游船载客畅游“最美家乡河”……电动船舶驶入的不仅是文旅航道，2022年8月起，增程式电动货船“武夷2号”，定期在闽江上往返于南平、福州之间运载货物。2023年，新能源混合动力拖轮“厦港拖30”入编厦门港拖轮船队，成为国内首艘同时满足串联式混合动力、绿色船舶、智能船舶附加标志的高技术高附加值拖轮。至目前，以“江河湖海”为应用场景，福建省内已落地电动船舶示范项目23型75艘，其中投运11型43艘，在建12型32艘。“我省已形成电动货船、拖轮、公务船、游轮、渔业辅助船等多船型典型方案。”吴志峰介绍说，与全国情况相似，应用中的内河船、涉客船舶居多。为什么是内河？“为减少污染，在内河航运绿色转型的要求下，噪声小、无柴油气味的电动船舶成为上佳选择。”CCS福州分社建造处高级工程师邱晗告诉记者，续航里程有限的电动船舶更适合在内河湖库、沿海等水域展开试点。2022年，工信部、国家发改委等五部委联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，福建被列为内河船舶绿色智能发展先行先试地区，闽江被列为示范应用流域。为什么是福建？吴志峰说：“当前绿色发展已成为共识，福建具有船舶建造技术优势、新能源产业优势，发展电动船舶，有责任也有基础。”“示范的意义，不仅服务我省加快实现‘双碳’目标，守护绿水青山，还在于推动福建电动船舶全产业链发展，延伸铸强产业链条，打造出一个新兴产业，实现立足福建、服务长江、面向全国的产业目标。”省工信厅相关负责人表示。由省政府牵头、省工信厅具体负责成立的电动船舶工作专班，协调推进示范项目及产业配套设施建设；我省出台《全面推进“电动福建”建设的实施意见》，从示范应用场景打造、绿色智能船型研发、融资贴息等方面提出电动船舶全产业链支持政策，支持力度在全国领先。政策引导、创新驱动、试点带动，打通电动船舶产业链上下游……多管齐下，短短数年，福建船舶电动化工作已走在全国前列。省工信厅总工程师施惠财表示，福建将围绕推动船舶电动化、船型标准化、产业集聚化、岸电一体化、运营市场化、服务便捷化等，继续加快推动电动船舶产业高质量发展，着力打造电动船舶特色产业基地。补链强链关键设备实现输出“不仅古色古香，古厝文化特色鲜明，而且噪声小，即使在二楼开放区域，也几乎感受不到噪声，游客体验感好。”省港口集团八方客运相关负责人告诉记者，投运半个多月，“闽江会客厅”深受欢迎。作为该船舶的设计方，中国船舶702所福建绿舟分公司负责人程海刚自信地介绍：“它可以说是目前国内安全等级最高的纯电动游船之一。”在安全级电池系统热失控阻断技术、冗余型配电架构、电池仓所有用电设备都有防爆等配置之外，最关键的是，“闽江会客厅”搭载的是宁德时代的302A磷酸铁锂电池。从“武夷2号”货船，到“闽江之星”“茉莉号”“闽江会客厅”客船……都离不开一个关键词“宁德时代”。电动船舶的核心，是“三电”系统——电池、电机、电控。现阶段，船舶用动力电池的最优选择是磷酸铁锂电池。这种电池相对高安全性、长寿命、低成本、性能均衡。作为全球最大的动力电池厂商，宁德时代早在2019年就与CCS武汉规范研究所签署战略合作协议，正式进入电动船舶市场。2022年底，宁德时代注册成立了全资子公司宁德时代电船科技有限公司，专注于船用动力电池系统相关技术、产品研发及应用。作为首家获得CCS全面认证的企业，宁德时代的船用产品在国内各水域约有200艘实船应用。在其他核心环节，福建也已“栽下梧桐树，引得凤凰来”。近日，位于福州连江的中船赛思亿电气科技有限公司福建分公司，其场地建设正在施工中，今年6月即将投产。“我们将致力于研发、生产和制造新能源船舶电力推进系统。”赛思亿福建公司常务副总经理程昱告诉记者，“目前意向订单达到1．5亿元，预计年产值超过7000万元。”赛思亿是我国船舶电力推进系统的领军企业，也是落地福建的首家电动船舶产业制造型企业，已累计为112艘新能源船舶提供配套。“电动船舶的发展需要构建良好的产业发展链和生态圈。”程昱说，福建在锂电池领域有着雄厚的产业优势，近年来围绕电动船舶形成了优质“朋友圈”，获得了总公司的积极响应，赛思亿不仅参与“茉莉号”“闽都号”“武夷2号”等多艘电动船舶的动力系统配套，还计划将全部的电动船舶产品逐步迁移进福建，并设立研发中心，深度参与电动船舶相关课题与研发。赛思亿落子我省，是我省电动船舶产业补链强链的缩影。2020年以来，招商局集团、中国船舶集团、中远海运集团、福船集团、宁德时代等行业龙头，专门在我省设立了一批电动船舶产业链关联企业。“在电控这一环节，福建已具备较强的实力，同时全省积极推动现有的电机产业和游艇制造产业为电动船舶赋能。”邱晗介绍说，比如福建游艇制造企业爱莱格、汉斯曼的景区游览船已经在翠屏湖运营，泉州开普勒、福建航电等本土电机生产商已实现了电动船舶小型电机的自给自足。在研发设计上，我省引进落地福建长航院、中船集团702所福建绿舟公司等高水平研发设计机构，发挥省船舶集团福船研究院技术和人才优势，目前已具备国内先进的电动船舶研发设计能力；在总装能力上，省船舶集团牵头建设绿色智能船舶制造创新中心，在其权属企业福宁重工建设电动船舶总装基地……“至目前，电动船舶核心装备已具备了省内供给能力。”省工信厅相关负责人说。不仅实现“省船省造”，福建的船用动力电池、电池动力推进系统等关键核心技术产品还批量输出省外市场，已占国内市场份额近四成，在近700艘电动船舶上使用。应用场景也在扩展。据了解，在总结前期示范项目的基础上，福建电动船舶正从内河领域向近海发展，从游船向货船进军。“目前国内首艘海上纯电动高端游船‘屿见77’已开始‘审图’，进入动工前的最后阶段。”邱晗透露，全省首艘集装箱换电货船也在紧锣密鼓地设计中，在福州、南平建设换电码头也已提上了议程……建制立标直面发展痛点根据《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，到2025年，我国内河绿色船舶建造率达到80％，2035年，内河绿色船舶建造率将达到100％。研究机构EVTank发布的《中国电动船舶行业发展白皮书》显示，预计到2026年，中国电动船舶的市场规模将达到367．5亿元。电动船舶将驶入广袤蓝海，但是想乘风破浪，仍将面临诸多困难与挑战。其中，安全与智能是不得不直面的痛点。“提高安全性，提升智能化，将是电动船舶的未来发展重点。”邱晗说。如何保证电动船舶安全性？建制立标、有规可依是关键。在这方面，福建走在全国前列。“去年以来，CCS已初步建立以磷酸铁锂电池为动力电池的电动船舶标准体系。”邱晗说，当前，CCS福州分社正联合武汉规范研究所、福建省内相关企业，合作研究福建省相关地方标准，为福建电动船舶配套设施建立更细化的统一标准。此外，针对电动船舶特点，CCS正在研究创新的数字化检验方式。充电安全也是一大重点。“游船、公船、拖轮等电动船舶一般采取充电模式，其基础配套设施建设标准尚属空白。”邱晗告诉记者，电动船舶充电桩的省级指南计划今年5月推出。在安全检验上，由于船舶电池的封包，判断电池健康与否成为难题。CCS福州分社正与福建省大数据集团合力，建立电池数据上传的种类规范，成立监控云平台，以数字化手段来护航“电池安全”，实现电动船舶的安全实时监控。电动船舶对船员的业务能力有了新的要求，人的安全因素也是纯电动船舶发展过程中急需重视的问题。福建海事局相关负责人告诉记者：“除了需要一般传统的航海及机电操作基本技能以备应急外，还需要具备现代网络控制甚至人工智能的一般技能。传统船员已不能完全满足纯电动船的操作、管理、维护的要求，没有经过特别的学习培训是适应不了这种岗位的。”试水船员培训，福建已先行一步。4月10日，福建海事局会同省工信厅、省交通运输厅、福建船政交通职业学院编制的《福建省电池动力船舶船员培训教材》通过了专家审查，这是全国首部系统化电池动力船舶船员培训教材，填补了福建省内相关培训教材的空白。在安全之外，初期投资成本高，也是行业痛点之一。“根据现有的电动船舶成本测算，即使在福建的高补贴政策下，电动船建造成本仍比柴油动力船高出20％左右，这成为电动船商业化应用过程中的最大障碍。”程昱介绍说，电动船舶的成本主要来自电池，而在30年的船舶使用寿命中需要更换两到三次电池。对于追求时效性、经济性的货运船，需要的是换电模式，即直接更换电池。目前，创新型的“船电分离”模式已在福建悄然布局。去年12月，宁德时代发布了首个零碳充换电综合补能解决方案，由箱式电源、高压大功率充电系统、云平台三大产品组成。借助电池大数据和AI决策平台，在船电分离模式下，可实现船舶充换电的智能推荐、实时处理，同时也能为电动船舶快速补电，提高电动船舶的利用率和运营效率，经济性较高。就在前不久，福建启航绿电交通科技有限公司在福州成立。公司法定代表人刘伦介绍说，这是珠海启航新能源科技有限公司在福建成立的子公司，将在福建推动建立“船电分离，电池银行”商业模式，由专业租赁公司、电池厂商、换电运营商和回收综合利用企业等持有与管理电池，船东按电量支付能源费用，助力电动船舶船东“轻装上阵”。名词解释中国船级社，是国际船级社协会的正式成员，为船舶、海上设施及相关工业产品提供世界领先的技术规范和标准并提供入级检验服务，同时还依据国际公约、规则以及授权船旗国或地区的有关法规提供法定检验、鉴证检验、公证检验、认证认可等服务。5、16日，受伤女子的朋友告诉新京报记者，昨天下午两点多她得知消息，“我朋友是从甘肃远嫁过来的，已经怀孕七个多月了，平时是个非常要强的人。今天早上打电话给她老公，得知她目前还没脱离生命危险，各项指标太低了，医院没法给她做手术。”6、《奔流》首季巴黎场系列活动由上海市人民政府新闻办公室牵头发起，上海市静安区人民政府、上海市“一江一河”工作领导小组办公室、上海市地方志办公室和上海市社会科学界联合会支持，上海报业集团和上海市对外文化交流协会主办，澎湃新闻和苏河湾集团承办，上海音像资料馆和法国蓝带国际学校上海校区联合承办。7、北京大学国家发展研究院经济学长聘副教授赵波 国是直通车 赵斌 摄
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电力系统改造是近年来国际空间站最重要的任务之一。从2017年到2020年，日本HTV货运飞船向国际空间站运送了24套锂离子电池，以替换48套老旧的镍氢电池。国际空间站的宇航员在进行14次太空行走后，于2021年2月完成了电池更换工作。
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另一焦点藏品为设计师凯瑟琳·沃克为其设计的两件式黄色和海军蓝裙子套装，戴安娜曾在1989年访港参观英国海军基地添马舰和香港红十字会，及1990年在伦敦发表演讲并授予戈保罗家族 “年度最佳家庭奖”时身穿此套装。
性能方面，当贝投影X5S搭载MT9679处理器，匹配4G+64G存储，可实现万元旗舰投影拥有的XSuper超分辨率、AI睿画引擎、制片人模式、UI画质增强......支持USB3.0、满速WiFi-6。值得一提的是，作为一款客厅高亮激光投影，X5S并没有为了节约成本而使用软件梯形校正，而是搭载了专业硬件级梯形校正处理器，最大程度保证分辨率还原。
央视网消息：今天上午，中央宣传部、中央政法委、最高人民法院、云南省委在人民大会堂联合举行“时代楷模”鲍卫忠先进事迹报告会。
4.货币政策有空间、朱鹤新表示，今年以来，前期做的一系列货币政策正在逐步发挥作用。未来货币政策还有空间，下一步将密切观察政策效果及经济恢复和目标实现情况，用好储备政策。
▲戏剧演员在常德河街鸳鸯走马楼内演出。如何推进文化和旅游深度融合。此次湖南之行，习近平总书记提出了两道“融合命题”：一道是探索文化和科技融合，一道是推进文化和旅游深度融合。湖南正积极开解“融合命题”。不仅省委主要领导专题调研文化和科技融合发展工作并主持召开座谈会，此次湖南省党政代表团赴琼皖沪三地学习考察，也专门就文旅进行了学习借鉴。比如，海南旅游业的一些新玩法、新场景让人印象深刻。近年来，常德努力探索“非遗+文旅”“非遗+教育”“非遗+科技”的跨界、跨域、跨业新模式，桃源刺绣、麻质画、常德木雕等50余家非遗团队入驻常德河街，打造情景式、沉浸式多元文化体验，让国潮非遗融入到市民游客的日常生活中。一条老街，正成为文化和旅游深度融合的载体和纽带。
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记者巡馆发现，智能家电、新能源汽车等展馆吸引大量境外采购商，不少参展商忙得连轴转。“老广交”土耳其阿尔祖姆公司董事长穆拉特·科尔巴西表示，中国各行各业的发展日新月异，不仅产品供应量更为丰富，其应用功能也让人赞叹不已。为保持“修旧如旧”的原片胶片质感，技术团队在提升受损图像纹理的平滑度、夜景噪声去除等效果的同时，还特意研发了自适应质感增强方案，添加模拟胶片噪声的颗粒。首页国际要闻、巴基斯坦南部城市卡拉奇发生恐怖袭击，一名自杀式袭击者在一辆载有日本汽车工人的货车附近，引爆其装满炸药的背心。车上5名日本人无恙，却有3名路人受伤。
月亮失忆了.：
中新社美国国会众议院当地时间16日正式将针对国土安全部长马约卡斯的弹劾条款移交参议院。
有始不见终：
top5、同时，宁波均胜新能源研究院有限公司副研究员陈岱岱，宁波合力科技股份有限公司技术总监刘永跃，宁波中车新能源科技有限公司副总经理、总工程师荆葛，公牛集团股份有限公司副总裁谢维伟，康赛妮集团有限公司技术总监金光则进入高校担任“产业教授”。
☆じ兴趣┆酒友┆：
top8、同学们从认识毛笔开始，听老师讲解狼毫、兔毫等不同材质毛笔的特点，了解徽墨、宣纸、端砚等知名文房四宝背后的文化故事。而后，学生们兴趣盎然地从研墨、握笔开始学习用毛笔写汉字，在老师悉心指导下，很快掌握了基本的握笔姿势和简单的运笔技巧。每个汉字的结构和书写方式都各有特点，老师认真地讲解不同汉字的笔顺和空间布局，同学们全神贯注地书写每一个笔画、每一个汉字，一撇一捺间，流传千年的汉字之美跃然纸上。活动现场其乐融融，同学们手举着亲手书写的书法作品，热情洋溢地拍照留念。
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4月16日，海南海口，在第四届消博会上，来自杭州王星记的扇子设计精美引参观者关注。记者 骆云飞 摄“通过文创产品能够更好地了解平时接触不到文物，有一种‘破圈’的感觉。”消费者阴泽阳把文创产品当作了解中国悠久历史文化的方式。在北京馆买了宣纸团扇、琉璃首饰的陈女士认为，非遗文创产品无论是收藏还是使用，“都很好”。
╰☆夢依舊那麼短：
top6、有前来观剧的剧场工作者向记者表示，如《音乐之声》这样的国际演出团体疫情后再次回到香港十分令人激动，可以感受到现场观众也非常享受演出。
°物是人非：
top9、这是近日，奥普研究院执行院长张心予在接受中新网记者专访时，所描绘的智能家居为我们带来的理想生活图景。就在4月12日，奥普家居股份有限公司举办了2024科技新品发布会，与行业各界共同见证又一款颠覆性浴霸产品及系列科技新品的诞生。