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日前，公交驾驶员李先生致电本报新闻热线63523600，反映五角场翔殷路“合生汇综合广场”门前的公交站点上，经常有一些车头车尾贴有类似“华为”“苹果”手机商标图案，前往外省市的长途大巴随意在此歇脚，甚至在高峰时段“赖站”上客装货。上述站点汇集了10条左右的公交线路，如此行为不仅妨碍公交车正常进出站，还影响交通，带来不少安全隐患。李先生说，上述客车有的沾满灰尘，有的标注租车热线，身份令人生疑。
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- 据海口市路桥建设投资有限公司项目经理周甘露介绍，博爱路保护修缮项目分示范段、配套工程、保护修缮三个阶段实施，涉及建筑254栋。目前，项目示范段正加紧收尾，配套工程已开始施工。“此次保护修缮遵循保护第一、修旧如旧的原则。在项目前期阶段，我们召集国内古建筑保护修缮领域的专家进行专业论证，并与国内优秀的古建筑修缮团队合作，做了细致的现场勘察及修复设计。”海口市旅游和文化广电体育局局长王可介绍，项目团队通过大量走访老街坊，搜集地方文献和老物件，在骑楼建筑的色彩、纹样图案等方面，最大限度地还原骑楼老街的历史风貌。
- 2024年8月20日，首趟“渝深港图定班列”从重庆团结村站顺利发车。新华社记者张子彧摄推进机制：合作范围从4省区市到“13+N”陆海新通道运营有限公司大数据中心，大屏幕上的一串串数字24小时不停跳动。在这里，管理者可实时查询沿线各地铁路、港口等信息，对沿线省区市的货源、车板、船期等进行调配，实现资源优化配置。其背后，是西部陆海新通道合作共建机制。2017年9月，西部陆海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列在重庆首发；2019年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，标志着通道建设从地方探索上升为国家战略，并赋予重庆通道物流和运营组织中心的重要职责。对于重庆来说，西部陆海新通道涉及省份众多，只有携手兄弟省区共建共享，推动通道沿线形成“一盘棋”，才能凝聚建设的强劲合力。早在渝黔桂新“南向通道”班列开通运营之前，重庆就会同广西、贵州、甘肃建立“渝桂黔陇”省际合作机制。随后，青海、新疆、云南、宁夏等西部省区陆续加入。西部陆海新通道上升为国家战略5年来，合作共建机制建设全面提速，西部陆海新通道的参与者越来越多。2019年10月，西部12省区市、海南省及广东省湛江市在渝签署《合作共建西部陆海新通道框架协议》，形成“13+1”合作共建机制；2022年7月，湖南省怀化市正式成为西部陆海新通道共建成员之一，标志着通道形成“13+2”合作共建机制；2023年11月，西部陆海新通道省际协商合作联席会议第三次会议审议《高水平共建西部陆海新通道“13+N”省际协同推动实施方案》，合作共建机制进一步拓展。事实证明，以“一盘棋”思路创新合作共建机制，牵住了跨区域合作的“牛鼻子”。同质化竞争基本杜绝。以“13+N”机制为基础，重庆与广西合作牵头，会同沿线建立陆海新通道运营有限公司，并成立重庆、贵州、甘肃、宁夏、新疆、湖南等区域子公司，按照“统一品牌、统一规则、统一运作”原则推进通道建设。跨区域合作更加顺畅。重庆巴南区与四川天府新区联手打造西部陆海新通道跨境公路班车成渝运输平台，合力开行多条新跨境线路，到达越南、老挝、泰国等国家，共享品牌、车辆、服务网络以及境内外的分拨集散点。今年1-7月，成渝联合开行2949车次，货值64.07亿元。通道运营质量持续提升。沿线合作开展政策创新，通道运营成本、效率不断优化，比如新疆首笔“一单制”数字提单质押融资业务成功落地，有效提升企业资金使用率，降低企业综合成本；重庆推出“西部陆海新通道海铁多式联运境内铁路运费扣减”政策，并复制推广到沿线省区市，为企业节约物流成本……
- 中新网汽车在空中传送带上整齐排列、工人各自忙碌安装不同的零部件……在被誉为济南“未来之城”的新旧动能转换起步区比亚迪新能源乘用车及零部件产业园，记者看到大批工人和自动化设备正加班加点组装车辆。
- 4.基辛格在人生最后几个月对中美关系发出的警示——“中美两国管控冲突、避免陷入军事对抗的窗口期只剩下不到十年的时间”，更是中美两国政界和学界需要不时咀嚼和汲取的恒言。寻找和呼唤“下一位基辛格”,是基于发掘和提升两国关系中真正能够代表人民心愿的理性声音和强大智力，为中美关系的未来开辟健康、可控和可以共鸣共生的政治和社会力量。
- 相关链接：、Telegram创办人，在12个国家捐精诞100子女
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江西绿色、智能方向升级类消费增长加快，1~7月，限额以上单位新能源汽车、可穿戴智能设备、智能手机零售额分别增长43.0%、42.5%、22.2%，高能效家用电器增长14.7%。澳洲留学生以中印菲为主、澳洲近年的创纪录移民以印度、中国和菲律宾学生为主，他们扩充了劳动力供应、抑制了薪酬压力，却也让本已紧张的房市更加恶化。2022年，安徽省援藏工作队在勒布沟引入莓茶种植，试验性种植30亩，已开始采摘和制作，预计年带动就业200人以上。这是当地村民在采摘莓茶。新华社记者 旦增尼玛曲珠 摄
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近年来，全国公安机关开展夏季治安打击整治“百日行动”，有力维护了社会环境的安全稳定。
莫思归：
top5、使馆提醒，自驾机动车出行时，提前检查车况，做好路线规划，切勿无照驾驶、鲁莽驾驶、超速驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶，不要“闯红灯”“抢黄灯”，宁等一分、不抢一秒。
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top8、8月28日，参会人员在2024中国国际大数据产业博览会上与机器狗互动。新华社记者 杨文斌 摄热词二：价值从数据沉淀到数据价值挖掘，从“互联网送水工”到“数据智能服务商”，在参展企业每日互动股份有限公司的展台，记者感受到一家数据企业的成长。“我们最早是为App提供消息推送服务。随着业务拓展，积累了大量数据资源。”每日互动现场工作人员告诉记者，企业对积累的数据进行开发利用，成功挖掘数据本身的价值，为各行业赋能。比如，最新应用产品“数智绿波”能够帮助交警部门低成本、高效率地完成信号灯智能配时。统计数据显示，2023年，我国数据生产总量达32.85ZB，海量数据资源成为我国发展数据产业的优势。不少地方成立数据交易机构，加快探索数据流通的新形式。在贵阳大数据交易所的展台，一块电子显示屏上动态显示着交易所数据资产交易额的不断增长。“我们不久前发布了一套体系，目的是在确保数据流通安全合规的前提下，让数据交易像‘网购’一样便捷。”贵阳大数据交易所有关负责人表示，交易可以实现数据“供得出、流得动、用得好”。截至目前，交易所入驻交易经营主体上千家，累计交易额突破54亿元。展望未来，业内人士认为，利用好、挖掘好数据的价值需要处理好数据产权、流通交易、安全治理等多个难点。北京交通大学信息管理理论与技术国际研究中心教授张向宏表示，让数据的价值充分释放，必须加快建立数据产权归属认定、市场交易、权益分配、利益保护制度，提升数据安全治理监管能力。国家数据局副局长沈竹林说，将统筹发展和安全，统筹风险防范和产业发展，总结各地方、行业探索的实践经验，推动构建适应新技术、新产业、新业态发展的数据安全治理机制，以更小的安全治理成本实现更大的安全治理效能。
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教育人才“组团式”援藏，使西藏学生在家门口就能享受到优质教育资源带来的改革成果，实现了从能上学到上好学的转变。在拉萨北京实验中学，来自北京的援藏教师们帮助学校成立了教科研中心，通过以科研带教研、师徒结对帮扶，提升当地教师的科研能力。
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top6、没多久李自成攻进北京，崇祯皇帝自杀殉国，周奎的所有财产都归李自成所有，足足吐出了300万两白银，这样的老丈人也是够奇葩了。
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top9、今日俄罗斯网站援引俄罗斯外交部的声明称，“前线观察团”照片中的三人都佩戴了蓝色臂章，而乌军士兵进入库尔斯克佩戴的战场标志就是蓝色臂章。