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数据显示,今年3月1日以来,日均在义乌外商已超过2.2万人。其中常驻外商人数达1.5万多人,较去年同期增长50%以上。在义乌的外商总数约占中国浙江全省五分之一。省教育考试院提醒考生,考生必须在规定时间内严格按要求和规定程序完成志愿填报并保存,逾期不予补报。在规定的截止期前允许有2次修改,此后将无法更改。录取期间,对生源不足的高校将进行网上征集志愿,未被录取且符合征集条件的考生可以填报。【文化中国行】光明日报记者 崔志坚 员 武鹏亮“瞧,这就是在深圳文博会火出圈的麦秸画!”6月5日,河南省许昌市“文化和自然遗产日”非遗市集在许都广场举办,麦秸画市级非遗项目传承人杨丽丽的展位前挤满了慕名而来的人。今年52岁的杨丽丽自小跟姥姥学麦秸画。半个多月前,她怀着忐忑的心情第一次参加深圳文博会。让杨丽丽没想到的是,麦秸画《听琴图》一亮相就火出了圈。“《听琴图》是宋徽宗赵佶创作的工笔画。”杨丽丽说,“我创作的麦秸画采用原图尺寸设色,融入现代绘画、缂丝技法,经煮、染、刮、拼、剪、烙、贴、裱等工序,历时半年,总共用了两万多麦秸片。”“过几天,几个签约客户就要来考察了。”从深圳回来后,杨丽丽就没闲下来。周边好几个地方都有人来跟她商谈开设工作室。“能出圈可是多亏了有硬支撑!”杨丽丽开心地说,“4年前,许昌建安区五女店镇政府就支持俺成立了工作室,有了团队。”此外,在深圳文博会上,融入了许昌钧瓷元素的宋圆领袍和麦秸画同台亮相。这是“中国社火戏剧之乡”许昌市建安区灵井镇霍庄村出品的一款最新文创产品。“俺村的社火戏剧有140多年历史了,社火道具传统手工制作工艺是市级非物质文化遗产代表性项目。”霍庄村党支部书记、社火道具制作技艺第六代传人霍军政说,“社火这么火,是因为俺有智支撑!”与许昌学院合作5年来,霍庄村发掘整理出版了系列社火文化与艺术研究丛书;同时以产品研发设计、电子商务推广等赋能社火文创产品,销往全国各地,以及欧美、东南亚等国。霍庄村已成为“全国特色产业亿元村”“全国‘一村一品’示范村”。文化强市列入高质量发展战略后,许昌市委市政府成立了高规格文旅文创融合发展专班,创办了文旅文创融合创新实验室,组建了文旅融合发展研究专家团队,在充分挖掘本地优势资源的同时,从体制机制上推动传统工艺技艺与创意设计、现代科技、时代元素相结合。去年,许昌承办的“三国文化”IP全球创作者大赛吸引了全国125所高校、30余家优秀企业,成为河南省博物馆文创大赛参加高校最多、覆盖省份最广的一次,社会影响力创历届之最。5月30日,《许昌市钧瓷文化保护和发展条例》获河南省人大常委会批准,作为我国钧瓷文化保护领域首部法规,将于今年10月1日起施行。在文化传承发展座谈会召开一周年之际,恰逢其时的“法支撑”,必将为许昌这座汉魏历史文化名城文化产业高质量发展注入丰沛动能,催生出更多的出圈文创产品。《光明日报》[ 责编:王宏泽 ]
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广西壮族自治区党委副书记、自治区主席蓝天立介绍,广西要构建立体高效联通体系,在县县通高速、市市通高铁动车的基础上,广西已建成36条出省出海出边高速公路通道,动车与20个省份直通“当日达”,北部湾港通航全球100多个国家和地区的200多个港口,航空网络通达东盟各国,基本形成江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接的现代立体交通格局,实现西部地区快速便捷通江达海。当前,广西正加快建设中越边境智慧口岸。智慧口岸建成后货物可实现24小时不间断、无人化、智能化通关,南宁至越南河内货物24小时内运抵,至越南北部边境4省12小时内运抵。
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top8、“外挂”电子作弊设备、肆意篡改检测数据;检测采样不规范、监测行为弄虚作假;检测机构无序发展、干扰正常数据传输并出具虚假检测报告……多地生态环境部门公布案例显示,环保监测数据造假现象仍有出现,现代版“掩耳盗铃”还在上演。
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高宁博在引导员的帮助下进行充电。人民日报记者 张文豪 摄近日,河南许昌的新能源车主高宁博,和朋友从许昌自驾前往信阳的茶山游玩,单程距离290公里,去程充电3次,返程充电1次。整个旅程充电体验如何?记者跟车进行了采访。早晨8点半,高宁博从位于建安区的家里出发,5分钟后驶入京港澳高速。去年底,高宁博购入这辆满电里程360公里的纯电汽车,“在工作单位可以免费充电,家附近也可以充电,很方便。”“自驾游有里程焦虑吗?”记者问。“往返千余里,第一次开这么远,还是有些担心的。”高宁博说。为了让这次出游有备无患,前一晚,高宁博在家附近的充电站充满了电。出行前导航提示,京港澳高速许昌至信阳段途经漯河、驻马店、确山、信阳等服务区,推荐在确山服务区充电。上午10点多,按照导航提示,高宁博放缓车速,驶入京港澳高速确山服务区,并顺利停在一台充电桩旁。拔出充电枪、插入快充口、扫码充值、启动充电……不一会儿,充电桩屏幕上开始显示电流、电压、功率等实时信息。记者在确山服务区看到,8台充电桩一字排开,当月电价和监督电话张贴在公示栏醒目位置。“电价分谷时、平时、峰时3个时段,包含电费和服务费,每千瓦时从1.05元到1.80元不等。”服务区工作人员赵菁说,在车流量大的节假日,她会做好引导和讲解,并建议大家错峰充电。此外,服务区还设有国产新能源车企的超充桩和换电站。充电基础设施是电动汽车用户绿色出行的重要保障。目前,河南省高速公路服务区共建设充电桩2034台、充电枪2209个,已开通运营服务区实现充电桩全覆盖。其中,连霍、京港澳、大广、宁洛等国家主干线高速公路服务区,充电车位数占小型客车车位数的平均比例达到15%以上。“距离目的地还有110公里,电量只剩40%。按目前功率,快充20分钟足够了。”高宁博告诉记者。20分钟后,高宁博的电车电量升到70%,续航里程也到了240公里。“可以出发了。”他一边招呼记者和同伴,一边将充电枪挂好,“充了16千瓦时,费用20多元,还是蛮实惠的。”在城区和高速服务区充电越来越便捷,在靠近乡村的景区体验又如何?中午,位于信阳浉河港镇白龙潭村的文新茶村车来车往,不时有新能源车驶过。在景区,高宁博好不容易等到了停车位,却并未找到充电桩。来自驻马店的新能源车主黄麟说,不少偏远的茶山景点充电设施数量不多,来之前他在最近的信阳服务区将电提前充满。通过手机地图搜索,高宁博来到该景区3公里外的一处露天营地,终于给车充上了电。营地仅有4台充电桩,其中一个充电车位还被燃油车占用。充电期间,陆续有电车车主排队等候。营地负责人介绍,随着游客接待量不断增加,后期将和相关部门协调新增充电设施。对此,河南省交通运输厅有关负责人介绍,当前河南正积极引导在县城客运站、乡镇政府、村委会、乡镇客运中心以及既有停车场等便利群众充电的场所建设充电基础设施,构建“县域示范站+公路沿线充电站+村居充电桩”县乡村充电网络。此外,国网河南省电力公司正以“县县有站、乡乡有桩”为目标,按照“能装尽装、分批实施”原则,计划投资1.7亿元,因地制宜分两批开展1149个乡镇供电所及营业场所充电设施建设。返程时,由于心里更有底,高宁博只充电1次。他告诉记者:“现在觉得,之前不少担忧是没有必要的,不论在城区还是高速服务区,充电都变得更便捷,里程焦虑也随之逐渐缓解。此外,还希望景区和乡村地区能尽快补齐短板,让我们新能源车主真正实现充电自由。”
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top6、受近期强降雨及上游来水影响,广西桂林漓江干流水位迅速上涨。图为航拍漓江草坪段。
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top9、前两天,影片登上热搜,女网民才发现那是个墓园,感觉有点难受,不满婚庆公司当年未有说明,让自己和丈夫在他人墓园外拍摄人生重要的照片。