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推介会现场还设置了剪纸、衡州古琴琴艺、南岳禅茶、天下寿岳黄精等展区，让嘉宾近距离感受衡阳的风土人情和地道风味；并启动了“周末不忙 去趟衡阳——粤港澳大湾区媒体、大咖看衡阳”活动，邀请媒体记者和网络大咖走进衡阳，游南岳衡山、赏自然风光、品特色美食、寻合作良机。
特色大厅
- 在三都水族自治县非遗项目体验中心，不仅有传统的背带、绣花鞋等民间收藏品，还有简约且现代感十足的装裱绣片和时装。在这里，游客可以体验马尾绣的制作技艺，因此成为不少游客的“打卡地”。
- 2024年5月22日是国际生物多样性日，记者从拉鲁湿地国家级自然保护区管理局了解到，通过武汉大学科研团队记录，这段时间，有9只体型小巧的红脚鹬从东南亚迁飞回来。
- 这是张之臻第二次出战法网公开赛，去年他在罗兰·加洛斯爆冷闯进第三轮，在红土赛场找到了灵感。
- 4.首先，把优惠政策兑现好。财政奖补、税费减免、失业保险稳岗返还等政策向特色产业倾斜，60%以上的东西部协作资金用于特色产业发展，推动这些政策红利快享直达，最大限度发挥政策“组合拳”作用。
- 中新网据中央气象台网站消息，中央气象台5月25日6时发布暴雨蓝色预警：预计，5月25日8时至26日8时，内蒙古东部、北京南部、天津、河北东部、辽东半岛、陕西中部、山西南部、河南西部、四川南部、重庆西南部、贵州西北部、云南东北部等地部分地区有大到暴雨，其中，四川盆地东南部、云南东北部等局地有大暴雨。上述部分地区伴有短时强降水，局地有雷暴大风等强对流天气。
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自今年4月30日公租房管理信息系统上线运行以来，江苏省公租房申请正在办理409件，正在公示165件，已办结296件。首页国际要闻、平息海外属地暴动，马克龙承诺将“坚持到底”“马克龙敦促受骚乱困扰的新喀里多尼亚保持冷静。”法新社以此为题报道称，法国总统马克龙于当地时间23日抵达该国海外属地新喀里多尼亚首府努美阿，寻求结束已持续一个多星期的抢劫、纵火和致命冲突的方法。马克龙在抵达机场后表示，“尽快恢复和平、安宁和安全是绝对的优先事项。”马克龙说，他将与当地领导人进行为期一天的密集会议，会议结束时“将有关于下一步行动的决定”。当地时间5月23日，一群海狮在美国加州旧金山39号码头悠然度时光。据美国媒体报道，旧金山39号码头海狮数量近期激增至15年以来最高水平，这可能与附近的鱼群有关。1989年10月17日，旧金山发生里氏6.9级地震。随后，一批批海狮聚集到39号码头并定居下来，当地管理部门专门为它们铺设了漂浮在水面的木制休息台。海狮逐渐成为旧金山39号码头一景，吸引大量游客前来参观。
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凉薄无爱：
夏日来临，草坪的人气越来越高。当我们在野外郊游、在草坪上席地而坐时，需要警惕草丛中的潜伏“杀手”——蜱虫，它们悄无声息，在你毫无察觉和防备的时候，给你以致命一击。
花舞う葬で：
top5、有网民在FaceBook群组“香港茶餐厅及美食关注组”发帖，指有“去金钟海都饮茶先知有呢样嘢，今期兴玩多啦A梦”。从其上传的图片显示，该单张印上“全球首场多啦A梦无人机汇演”，标明为“无人机宴”，菜单包括龙虾和佛跳墙等，每位收费888元，至少2位起。
카푸치노의 맛음(卡布奇诺的味道)：
top8、狄纳帕尼表示，纽约市的游客数量几乎恢复到疫情爆发前的水平。游客支出和税收收入已经超过了疫情前的水平，但在看到国际和商务旅行者全面回归以及当地就业全面恢复之前，旅游行业的复苏还差一步。纽约市和州领导人需要集中精力，推出更多旅游配套，举办吸引国际游客的活动和开拓观光点，让纽约成为世界各地个人和家庭理想且安全的旅游观光胜地。
静已思之愈脓：
2014年5月24日，习近平总书记在上汽集团考察时强调，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。这一重要指示，为我国汽车产业“换道超车”指明了方向、谋划了路径、坚定了信心。10年来，我国汽车产业在这一重要指示引领下，攻坚克难，奋力创新，“在开放竞争中练就了真本事”，成为重塑全球汽车产业竞争格局、技术优势，推动全球汽车产业转型升级、绿色发展的重要力量。虽然我国新能源汽车探索起步较早，但在产业化初期还是困难重重。业界围绕“要不要发展、如何发展”这两大问题，始终有不同思路、不同主张，有一些观点甚至是针锋相对的。如果任由各种意见、各种观点争辩下去，就会迟滞这一新兴产业的发展。面对全球气候变暖、新一轮科技革命和产业变革加速，习近平总书记审时度势，作出重要指示，使得各种争论很快达成共识，推动我国新能源汽车产业驶上快车道。来自中汽协的一组组数据，不仅记录了我国汽车产销量的变化，更见证了我国汽车产业结构的调整和发展质量的跃升。2013年我国新能源汽车产销量均不足1.8万辆，而2023年我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，产销量占全球比重超60%，连续9年居世界第一位；2013年我国新能源汽车渗透率不足1%，而2023年我国新能源汽车渗透率已达31.6%；2013年我国自主品牌乘用车市场份额约40%，而2023年这一数字已达56%，首次超越外资品牌。也正是在新能源汽车的加速驱动下，2023年我国汽车产销量历史性地站上3000万辆新台阶，出口跃居全球第一位。我国汽车产销量2009年超越美国，成为全球汽车产销第一大国，但“大而不强”始终是很多人对中国汽车产业的固有印象与认知。当然这里有历史原因，毕竟很长一段时间，我国车企主要靠引进外方合资伙伴技术和产品来抢占市场，实现发展。虽然在合资企业中，彼此股比对等，但中方并没有多少话语权。由于缺乏技术研发能力，主导产品开发和改进的实为外方。不过，这种情况随着中国新能源汽车的蓬勃发展已成为过眼云烟。去年大众牵手小鹏、斯泰兰蒂斯入股零跑，中国车企开始向跨国车企输出技术、产品和品牌等。曾经的“技术换市场”角色反转，令人振奋。前不久，斯泰兰蒂斯全球首席执行官唐唯实在零跑国际成立发布会上盛赞“中国零跑纯电动汽车先进”。这一表态折射出中国新能源汽车的强势崛起。颇具讽刺意味的是，近期美国政客和不少媒体反复弹唱所谓中国“产能过剩”老调，并指责中国新能源产品畅销依靠的是国内补贴。显然，这并不符合事实和常理。超前的产业布局、充分的市场竞争、持续的产品技术迭代、完备的产业体系等，才是中国新能源产业得以迅速崛起的根本原因。今天电动汽车与锂电池、光伏产品之所以能成为“新三样”，给中国制造增添新亮色，关键在于其代表的是新质生产力，是先进产能。这些物美价优的产品不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色转型作出了巨大贡献。美国针对中国新能源汽车的新叙事陷阱，是典型的双标行为，一方面意在把中国锁定在产业链低端，另一方面为实施贸易保护主义找借口。对此，我们必须保持充分清醒和高度警惕。衡量是不是汽车强国，业内公认主要有3个标志性指标：一是具备有国际竞争力的企业和知名品牌，二是掌握世界领先的关键核心技术，三是充分开拓国内外两个市场。这就更需要我们深刻理解习近平总书记重要指示，保持战略定力，加快创新步伐，不断巩固和扩大智能网联新能源汽车优势。同时，在高水平对外开放中，充分利用全球资源，优化海内外供应链布局。按照现在的发展态势，我们完全有信心在2035年之前实现汽车强国目标。
“涅槃”：
top6、此外，如祺出行近3年同样亏损均逾6亿元，累计高达20亿元，主因业务发展初期扩大地理范围、取得新用户所产生的高昂收入成本所致。不过，如祺出行的“重头戏”，是自动驾驶计程车业务。截至去年底，共计有281辆Robotaxi接取平台。
星霜集：
top9、重庆市防汛抗旱指挥部指出，本轮降雨恰逢周末夜间，且白天高温酷热、夜间大雨暴雨，各区县防指及重庆市防指有关成员单位要高度重视，思想不能放松，密切关注本轮强降雨过程，及时开展部署调度，科学研判雨水情，加强预报预警，有效管控各类风险隐患。