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据经视直播，上宜宾市林业和竹业局野保科工作人员15日表示，已经关注到此事，并派了工作人员去现场调查核实，目前，还不清楚影片拍摄的时间。另外，工作人员明确表示，禁止幼虎和游客近距离合影。“因为涉及到安全问题，而且对动物的生长环境有影响，也可能会传染病毒，动物传染给人或者人传染给动物。”工作人员称，动物园里的每一只老虎在国家林业局都有登记，管理是非常严格的。目前多部门都在关注此事，会将此事调查清楚。
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- 云韬氢能预判氢燃料爆发式增长即将到来。该公司生产制造中心副总经理寇会良介绍，其目前拥有全过程控制的燃料电池智能制造产线，年产能2500台套。为满足全球氢燃料电池市场日益增长的需求，公司计划年内继续加大研发及产线投入约4.5亿元。
- 图1 全国降水量预报图、5月18日08时至19日08时，内蒙古东南部、江南南部和西部、重庆中西部、西南地区东南部、华南大部等地部分地区有中到大雨，其中，湖南南部、贵州东南部、广西中北部及南部沿海、广东西北部及南部沿海等地部分地区有暴雨或大暴雨；西藏东部、青海中东部、川西高原等地的部分地区有中到大雪。内蒙古中部、黑龙江东北部、新疆南疆盆地等地部分地区有4～6级风。
- 陕西省射击射箭协会表示，激光枪联赛是一项面向广大青少年的比赛，兼具科技与传统体育的魅力，希望本次比赛能够激发更多青少年参与这项运动，未来能够为陕西射击运动的发展提供更多支撑。
- 4.亚行驻越南首席经济学家阮伯雄表示：“一个可能的情景是，美国选举后，无论谁获胜，将改变对越南的政策。”他指出，这样将提高美国的进口成本。上述的情况反映一种现状，许多公司增加对越南的投资，因为公司将部分业务从中国转移到这里。许多制造商是中国企业，在越南北部的新工厂增加投资，仍然严重依赖来自中国的供应链。
- 美国国家海洋和大气管理局说，地球正在经历自2003年以来的首场“极端”地磁风暴：“极端风暴于东部夏令时间晚间6时54分抵达地球。由于将出现另外几个朝向地球的日冕物质抛射，地磁风暴可能持续到这个周末。”日冕物质抛射过程中会有大量太阳物质高速抛离太阳表面，不仅巨大质量与速度汇聚成动能，同时还携带着太阳强大的磁场能，一旦冲击地球磁场，会引发地磁场方向和强度急剧变化，即地磁暴。
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作者 郑江洛、裹挟着丝丝酒香，一阵独特的咖啡香气扑面而来。走进第26届海峡两岸经贸交易会的两岸乡建乡创成果发布区，循香而去，一辆标有“马祖·小柒咖啡”标识的推车后方，邱思奇正在做手冲咖啡。大会期间，主办方还围绕基础教育和高等教育，开展高等教育产教融合发展大会、教育数字化暨“未来校园”交流活动、数字化赋能学前教育高质量发展研讨会等系列主题活动。投资者服务中心表示，下一步，将以前述两项规则的发布为契机，不断提升持股行权的法治化、规范化水平，持续努力拓宽持股行权的深度和广度。开展个案行权，积极揭示风险阻断风险；针对投资者广泛关注的问题开展深入研究，推动专项行权；积极探索推动公开征集股东权利，示范引领广大中小投资者进一步提升股东权利意识、参与公司治理，共同为打造安全、规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场贡献力量。
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月亮已打烊：
凭祥市文化旅游和体育广电局局长李明表示，此次中越自行车比赛是2024年中越边关旅游节期间的其中一项赛事。接下来，当地还将陆续举办中越足球赛、中越青少年跳动非遗、中越边民大联欢晚会等文化体育活动。“越南谅山省也在筹备邀请凭祥边民到当地参加一些文化、体育活动。我们希望通过这些活动，促进中越文化和体育交流，深化两国边境地区的友好往来。”
Rampant（猖狂）：
top5、中铁二十五局柳州铁路枢纽扩能改造工程项目部副总工程师彭刚介绍，为做好此次拨接施工，该项目部研讨施工方案60余次，投入了8台掘机、4台大型养路机械、6台锯轨机等辅助作业，施工中运用了侧位预铺法道岔换铺、大型养路机械精捣等技术，确保施工高效、安全、准点完成。
ー克拉的眼泪 ：
top8、的放蛇行动。的士小巴商总会理事长周国强向《星岛头条》表示，有关车主及司机的自发行动，商会不希望亦无鼓励，希望他们
囚心：
中国网评论员 华章美国政府5月14日宣布，将对价值180亿美元的中国进口商品加征关税，针对的目标是电动汽车、电池、钢铁和关键矿物等。其中，对中国电动汽车的关税税率将在今年从25%骤增至100%。早在特朗普政府时期，美国便以“不公平贸易”为由，发起301调查，对中国电动汽车等产品加征25%的关税。自此，中国汽车企业对进入美国市场始终持谨慎态度。2023年，中国向美国出口的纯电动汽车仅为1.24万辆，金额不到24亿元，两项数据占比中国电动汽车出口总量均不足1%。因此，即便美国政府进一步提高进口关税，对中国电动汽车企业的影响也微乎其微。不过，美国政府为此依然做足了戏。2月29日，美国总统拜登发表了一份致力于“解决美国汽车行业国家安全风险”的声明，除了老生常谈指责中国的“不公平贸易政策”外，还诋毁中国电动汽车“收集美国公民和基础设施数据并回传中国”“可以被远程访问或禁用”从而“威胁美国国家安全”。泛化“国家安全”概念，进而用关税杠杆对中国特定行业进行贸易霸凌，已经成为近年来美国政府的惯用伎俩，此次可谓是故技重施。既然美方张口闭口谈所谓的“保护国家安全”，那么，美国政府的关税壁垒到底保护了谁？搞政治作秀只为保护个人仕途由于美国已经加征25%的关税，基本上把中国电动汽车企业挡在美国市场之外。因此，新的关税政策单从产业角度讲，起不到多少“保护美国企业”的作用，完全是戴斗笠撑伞——多此一举。但若放在政治内斗严重的大选年，这种煽动意味浓厚的政策就有了“非凡”的意义。眼下距离美国大选只剩半年时间，拜登和特朗普的民调支持率可谓难分伯仲：美国《国会山》日报网站4月24日公布的一项调查显示，拜登和特朗普的支持率均为41.3%；《经济学人》杂志和舆观调查公司的民调则显示，特朗普和拜登的支持率均为43%。这种情况下，在产业政策上展现对华“强硬”，拉拢工人阶层选民的支持，就成了拜登和特朗普为打破僵局不约而同的选择。美国俄亥俄州素来是美国大选的“关键战场州”，也是美国五大湖沿岸“铁锈带”地区之一、汽车制造业基地。3月16日，特朗普便特意在当地的选举集会上扬言，若重返白宫将对中国企业在墨西哥制造的汽车征收100%的进口关税。宾夕法尼亚州同样是美国的“铁锈带”地区、重工业中心。4月17日，拜登专门在该州的匹兹堡美国钢铁工人联合会总部发表讲话，以所谓“产能过剩”为由，威胁对华钢和铝产品加征3倍关税。而与特朗普相比，拜登最大的优势就在于，作为现任总统其有能力将“口嗨”变成政策现实。此次对华电动汽车加征关税落地成文，将毫无疑问成为其“政绩”，助其在与特朗普的激烈选战中谋得些许优势。搞“逆向淘汰”只为保护特殊利益集团据美国彭博社气候和能源领域专栏作家戴维·菲克林透露，在美国政府酝酿本轮对华电动汽车加征关税的过程中，美国车企也扮演了不光彩的角色。为了游说政客，美国一些车企将研究电气化改革时投入的“一次性成本”，算作了长期“投资”，进而得出了“每卖一辆电动汽车亏损超过10万美元”的荒唐账。这种消极动向造成的负面效应，远远超过给中国电动汽车企业“添堵”的范畴。因为这种生产电动汽车“不划算”甚至“赔本赚吆喝”的虚假宣传，一旦得到政府认可，甚至成为美国全社会的共识，将极大迟滞美国汽车业的绿色转型步伐，乃至让其倒退回污染严重的化石能源时代。中美作为全球第一、第二大汽车市场，在新能源转型方面的差距可谓云泥之别。截至2023年底，中国汽车保有量达到3.36亿辆，其中新能源汽车保有量已超过2000万辆，且增长速度还在加快，今年4月上旬，新能源车的零售渗透率历史性地突破了50%。与之相比，美国目前汽车保有量在2.8亿辆左右，而新能源汽车保有量大约只有430万辆，占比不到2%。美国电动汽车销售经历了去年较高速增长之后，今年前几个月的增长势头明显放缓。美国汽车行业研究机构君迪公布的数据显示，购车者对电动汽车的兴趣连续第五个月下滑，现在只有23%的购车人表示很可能会考虑购买电动汽车。美国政府的畸形关税政策、传统车企对开发电动汽车的意兴阑珊、虚假宣传给消费者带来的犹疑，或将在美国市场形成对优质电动车产品的“逆淘汰”，得利的只有那些想当“鸵鸟”的传统车企，而被牺牲掉的不只是渴望购买物美价廉商品的美国消费者，还有信誓旦旦要履行减排责任的美国政府的信誉，甚至，还有世界各国应对全球气候变暖的共同努力。拜登在宣布《通胀削减法案》时曾宣称：“美国人民赢了，特殊利益集团输了。”如今看来，这更像是一句讽刺意味十足的黑色幽默。编审：蒋新宇 张艳玲 蔡晓娟
小小的爱：
top6、《新生》。剧方供图、《新生》讲述了女记者何珊受邀参加费可的追思会，与同时受邀出现的四位陌生人展开回溯，逐步揭开关于费可其人真相的故事。《新生》开局就凭借极致的紧迫感和神秘感成功抓住了观众。一个远离陆地的孤岛构成当代视野下“暴风雪山庄”经典模式的创新再现。在这个封闭叙事的空间，出场人物虽然都以被骗受害者身份登场，但无疑各有秘密，各有所图。故事线于是在“修罗场”中逐渐展开，而观众也从一开始就跟随创作者一同加入到了“拼图”式的叙事当中。
い我颠覆世界：
top9、人才是第一资源。作为一座近悦远来、双向奔赴的城市，截至2023年底，湖州“南太湖精英计划”引进人才项目1841个，带动集聚高端人才2万多人。2023年，湖州共引进高层次人才创新创业项目302个，落地青创项目1036个，集聚青年大学生4.7万人。